Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- Proteger los orificios taladrados contra corrosión con spray de cinc. Después de secarse el
cinc, aplicar a los cantos de los orificios el fondo anticorrosivo rojo + marrón Priomat 3255
(de firma Spies Hecker) o el fondo anticorrosivo rojo + marrón Spray Max 1K Haftprimer (de
firma Standox).
- 11 -
- Montar el portaequipajes longitudinal de techo en los orificios preparados.
- 12 -
ES
- Atornillar el pie delantero con los tornillos M6 x 28 (E). Atornillar el pie trasero y el central
con los tornillos más largos M6 x 35 (F). Emplear el atornillador Torx.
- Apretar todos los tornillos con el par de apriete de 12 Nm.
Con una sacudida fuerte a mano, probar la sujeción debida del portaequipajes de
techo.
- 13, 14 -
- Asentar sobre el pie delantero la cubierta (B), sujetándola con cuidado en su parte inferior
según el cuadro.
- Asentar sobre el pie trasero la cubierta (C), sujetándola con cuidado en su parte inferior
según el cuadro.
- Asentar y sujetar sobre el pie central la cubierta (D) según el cuadro.
Importante
Para el montaje del portaequipajes de techo, emplear sólo los tornillos que forman
parte del juego del portaequipajes. Los tornillos están provistos con una masa que
les protege contra soltarse espontáneamente. En desmontajes y montajes repetidos,
cambiar siempre los tornillos y cubiertas.
Advertencia importante para el cliente
La carga máxima al techo del vehículo, incluyendo el peso de los portaequi-
pajes, se gobierna por los datos en el Certificado técnico del vehículo y es de
100 kg a lo más (cuadro 15).
A razones de seguridad, la carga máxima al techo no debe sobre-pasarse!
Publicidad
