4. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca FULL ,
retire el tapón de llenado (Fig. 5) y añada aceite hasta
que el nivel llegue a la marca FULL. No llene
demasiado.
1
Figura 5
1. Tapón de llenado de aceite
5. El motor utiliza cualquier aceite detergente de alta
calidad que tenga la "clasificación de servicio" CD, CE,
CF, CF-4 o CG-4 del American Petroleum Institute
(API). Utilice la tabla siguiente para seleccionar la
viscosidad adecuada según la temperatura prevista.
Por encima de 25 C
0 a 25 C
Por debajo de 0 C
Nota: Cuando cambie a un aceite diferente, drene todo el
aceite antiguo del cárter antes de añadir aceite nuevo.
6. Coloque el tapón de llenado y la varilla.
7. Cierre el capó y afiáncelo con los enganches.
10W-30
SAE 30
o
10W-40
10W-30
SAE 20
o
10W-40
10W-30
SAE 10
o
10W-40
17
Comprobación del sistema de
refrigeración
Compruebe el nivel de refrigerante al principio de cada
jornada de trabajo. La capacidad del sistema es de 10,4 l.
1. Retire cuidadosamente el tapón del radiador y el tapón
del depósito de expansión (Fig. 6).
Cuidado
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante caliente y bajo presión, que
puede causar quemaduras.
No retire el tapón del radiador cuando el motor
está en marcha.
Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador, y
ábralo lentamente para permitir la salida del
vapor.
2. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador. El
radiador debe llenarse hasta la parte superior del cuello
de llenado, y el depósito de expansión debe llenarse
hasta la marca FULL (lleno).
1
Figura 6
1. Depósito de expansión
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada una solución al
50% de agua y anticongelante de etilenglicol. No use
agua sola o refrigerantes a base de alcohol/metanol.
4. Coloque el tapón del radiador y el tapón del depósito de
expansión.