Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
■
Keerake õlitühjenduskork lahti ja eemaldage.
■
Laske õlil täielikult välja voolata.
■
Pange õlitühjenduskork tagasi ja keerake turvaliselt
kinni.
■
Õliga täitmine.
Lähemat teavet leiate selle juhendi
peatükist "Mootoriõli kontrollimine ja lisamine".
■
Pange õlikork/-mõõtevarras kohale ja keerake kinni.
MÄRKUS. Kasutatud mootoriõli tuleb viia ohtlike
jäätmete
kogumiskohta.
õlimüüjalt.
HOIATUS
Ärge vahetage õli kuuma mootori korral. Kogemata
kuuma mootoriõli puudutamine võib tekitada tõsise
põletuse.
SÜÜTEKÜÜNLA HOOLDAMINE.
Vaata joonist 11.
Süüteküünla elektroodivahe peab olema nõuetekohane ja
neil ei tohi olla sadestisi, et tagada mootori nõuetekohane
töötamine. Kontrollimine.
■
Eemaldage süüteküünla kate.
■
Pühkige süüteküünla kontaktpinnalt ära kogu mustus.
■
Eemaldage kaasasoleva küünlavõtme abil süüteküünal.
■
Vaadake süüteküünal üle vigastuste suhtes ja pühkige
enne
tagasikeeramist
isolaator on pragunenud või kildunud, tuleb süüteküünal
asendada.
MÄRKUS.
Asendamisel
süüteküünlaid või nendega samaväärseid: E6RTC.
■
Pange süüteküünal oma kohale ja keerake käega kinni,
et vältida keerme rikkumist.
■
Keerake süüteküünal võtmega kinni, et tihend kokku
suruda. Kui süüteküünal on uus, keerake seda tihendi
kokku surumiseks pool pööret. Kui paigaldate kasutatud
küünla, keerake seda 1/8 kuni 1/4 pööret, et saavutada
tihendusjõud.
MÄRKUS. Ebatihe küünal kuumeneb töötamisel kõrge
temperatuurini ja see võib mootorit vigastada.
ETTEVAATUST
Kontrollige,
et
süüteküünal
sissekruvimine kahjustab toodet tõsiselt.
VÄLJALASKEAVA JA SUMMUTI PUHASTAMINE
Sõltuvalt kütuse tüübist, õli tüübist ja kogusest ning
kasutustingimustest, võib väljalaskeavasse ja summutisse
koguneda tahmasadestisi. Kui märkate, et seadme
võimsus kaob, peab need sadestised eemaldama, et
taastada seadme jõudlus. Hoolduseks andke seade
volitatud hoolduskeskusesse.
SÄDEMEPÜÜDUR
Mõnedes
riikides
peavad
tulekahjude ennetamist käsitlevaid eeskirju. Toode on
varustatud sädemepüüduriga.
Küsige
lisateavet
oma
terasharjaga
puhtaks.
Kui
kasutage
järgmisi
oleks
otse.
Viltu
toote
kasutajad
järgima
KÜTUSEPAAGI JA KARBURAATORI TÜHJENDAMINE
Kütusesüsteemi kummijääkide tekkimise vältimiseks laske
enne generaatori hoiustamist kütus paagist ja karburaatorist
välja.
KARBURAATORI TÜHJENDAMINE
Vaata joonist 3.
■
Keerake mootori lüli peatumisasendisse ( O ).
■
Sulgege kütuseklapp.
■
Õli jaoks asetage selleks ette nähtud kütuseanum
karburaatori tühjenduskorgi alla; keerake kork lahti.
■
Laske kogu kütusel nõusse valguda.
■
Keerake kork kinni.
MÄRKUS.
Pärast
kütusepaagi
tühjendamist, käivitage mootor ja laske sel töötada,
kuni kütus lõpeb. Kasutatud kütuse õige jäätmekäitluse
kohta saate teavet kohalikust jäätmejaamast.
TRANSPORTIMINE
■
Keerake mootori lüli asendisse OFF ( O ).
■
Sulgege kütuseklapp.
■
Veenduge, et mootor ja summuti on maha jahtunud.
■
Kütuse mahamineku vältimiseks peab generaator
loodis olema.
■
Ärge laske generaatoril maha kukkuda, vältige selle
vastu löömist ja ärge asetage sellele raskeid esemeid.
MÄRKUS. Tootja soovitab toote transportimisel tõsta seda
nelja inimesega.
SEADME HOIUSTAMINE
Enne hoiule panekut laske tootel täielikult maha jahtuda.
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
ja
karburaatori
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Eesti |
237
Publicidad
