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Cuando el modo de dirección está habilitado, la
luz de advertencia (5) permanece fija y se
muestra en la pantalla el indicador de conducción
seleccionado.
3.5.2 USO DE LA ALINEACIÓN
SEMIAUTOMÁTICA DE RUEDAS
INDICADOR DE ALINEACIÓN DE RUEDAS
DELANTERAS Y TRASERAS
Indicador verde encendido: indica la alineación de las ruedas delanteras con respecto al eje del
manipulador telescópico.
Indicador amarillo encendido: indica la alineación de las ruedas traseras con respecto al eje del
manipulador telescópico.
Procedimiento de alineación de las ruedas
delanteras y traseras
1. Seleccione el modo de dirección "tracción delantera
y trasera en dirección opuesta (radio de giro
pequeño)".
2. Gire el volante para que se encienda la luz amarilla
de alineación de las ruedas traseras.
3. Seleccione el modo de dirección "Tracción
delantera (conducción en carretera)".
4. Gire el volante para que se encienda la luz verde de
alineación de las ruedas delanteras.
Una vez que las ruedas delanteras y traseras están
alineadas, se puede seleccionar uno de los modos de
dirección.
Con el uso, las ruedas pueden descoordinarse, al
menos cada 20 horas de funcionamiento se
deben realinear las ruedas.
3.5.3 USO DEL FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
El manipulador telescópico tiene la opción de aplicar el
freno de estacionamiento de forma automática o
manual, y se puede seleccionar desde las teclas de la
cabina.
El freno de estacionamiento actúa sobre los ejes
delantero y trasero.
•
Para activar el freno de estacionamiento manual,
pulse la tecla (1). Se enciende una luz roja de
advertencia en la pantalla.
•
Para activar el freno de estacionamiento
automático, pulse el botón (2). Se enciende una luz
roja de advertencia en la pantalla.
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, las
luces de freno se encienden durante 2 minutos.
Para liberar el freno de estacionamiento, pulse la tecla
(1) o (2). La luz roja de la pantalla se apagará.
649290ES-ESMG(B-09/2021)
USO DE LA MÁQUINA
Al arrancar el manipulador telescópico, el freno de
estacionamiento permanece aplicado.
Para la seguridad de la máquina y del conductor, el
freno de estacionamiento se aplica automáticamente
en determinadas condiciones.
Con el selector de dirección en la posición "neutral", el
freno de mano permanece aplicado a pesar de la
presión sobre el pedal del acelerador.
Con la dirección seleccionada y acelerando, se liberará
el freno y el vehículo se moverá.
Las condiciones para aplicar el freno de seguridad son:
•
La caja de cambios permanece en la posición de
punto muerto durante varios segundos.
•
La velocidad de desplazamiento del manipulador
telescópico es inferior a 3,6 km / h (2,23 mph) o la
máquina se ha detenido.
El freno de emergencia automático se desactiva
cuando el selector de dirección está habilitado y la
velocidad del motor aumenta presionando el pedal del
acelerador.
Figura 126: Uso del freno de estacionamiento
3.
121
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