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4.
MANTENIMIENTO
Más allá del valor máximo (228,6 mm + 2% = 233,2 mm)
[8,6 pulg. + 2% = 9,18 pulg.], sustituya el par de cadenas.
Consulte a su concesionario.
Desgaste del perfil de las placas
En cuanto al alargamiento de las cadenas, verifique el
centro de cada parte igual con un pie de rey.
Más allá del valor máximo (228,6 mm + 2% = 233,2 mm) [9
pulg. + 2% = 9,18 pulg.], sustituya el par de cadenas.
Consulte a su concesionario.
Figura 184: Desgaste del perfil de las placas 1
Figura 185: Desgaste del perfil de las placas 2
Desgaste de los ejes salientes
En cuanto al alargamiento de las cadenas, verifique el
centro de cada parte igual con un pie de rey.
172
Figura 183: Comprobación del desgaste de las cadenas externas de la pluma telescópica
PELIGRO
PELIGRO
L1
L2
PELIGRO
Más allá del valor mínimo (24 mm - 2% = 23,5 mm) [0,9
pulg. -2% = 0,88 pulg.] y (15,5 mm -2% = 15,2 mm) [0,6
pulg. -2% = 0,58 pulg.], sustituya el par de cadenas.
Consulte a su concesionario.
Además del desgaste, las elevadas presiones entre el
perfil de las placas y las poleas pueden provocar un
vuelco del material que provoque un bloqueo de las
juntas; también en este caso sustituya el par de
cadenas.
Figura 186: Desgaste de los ejes salientes 1
Figura 187: Desgaste de los ejes salientes 2
Alineación de los hombros de los ejes salientes
Verifique toda la longitud de las cadenas.
Una fuerte fricción entre las placas y los ejes salientes
puede hacer que estos últimos giren en las placas
exteriores con la consiguiente salida del asiento.
L1
L2
649290ES-ESMG(B-09/2021)
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