FOX RACING SHOX FLOAT Manual Del Usuario página 5
Amortiguador trasero 2002
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Ver también para FLOAT:
- Manual del usuario (18 páginas) ,
- Manual del usuario (18 páginas) ,
- Manual del usuario (18 páginas)
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Su bicicleta está equipada con la suspensión trasera FOX Racing Shox. Antes de utilizar la bicicleta, dedique el tiempo
necesario a leer el manual de FOX Racing Shox sobre instalación, utilización y mantenimiento de su amortiguador. Si
tiene alguna duda, llame al Centro de servicio técnico autorizado FOX Racing Shox correspondiente o bien comuníquese
directamente con FOX técnico autorizado FOX Racing Shox correspondiente o bien comuníquese directamente con FOX
Racing Shox marcando el número 831.768.1100.
Si el amortiguador llegara a perder aceite o si hace algún ruido extraño, deje inmediatamente de circular y haga revisar
el amortiguador en un concesionario, o bien póngase en contacto con Fox Racing Shox. SI CIRCULA USTED CON UN
AMORTIGUADOR ROTO O EN MAL ESTADO, PODRÍA PERDER EL CONTROL DE LA BICICLETA, TENER UN ACCIDENTE
Y POSIBLEMENTE SUFRIR HERIDAS GRAVES E INCLUSO MORTALES.
No realice nunca modificaciones al marco de la bicicleta ni al amortiguador. Para éste, utilice solamente piezas originales
Fox Racing Shox. Cualquier modificación, mantenimiento incorrecto o utilización de repuestos usados anulará la garantía
y podría ocasionar daños al amortiguador o hacer que usted pierda el control de la bicicleta, provocando con ello lesiones
graves e incluso la muerte.
Siga las recomendaciones de mantenimiento previstas en este manual. Exija que el mantenimiento del amortiguador
siempre sea realizado por un Centro de servicio técnico FOX Racing Shox o fuera de EE.UU. por un Centro de servicio
técnico autorizado FOX Racing Shox.
•
EL AMORTIGUADOR FOX Racing Shox ESTÁ PRESURIZADO CON NITRÓGENO.
•
NO SE DEBE ABRIR NUNCA LA PARTE DEL AMORTIGUADOR QUE VA CARGADA, EXCEPTO SI
ESTA OPERACIÓN LA LLEVA A CABO UN CENTRO DE SERVICIO TÉCNICO AUTORIZADO.
•
SI SU AMORTIGUADOR ES DE AIRE, NO ES NECESARIO ABRIR LA PARTE DEL AMORTIGUADOR QUE ESTÁ
CARGADA DE NITRÓGENO PARA REALIZAR LA LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE LA CÁMARA DE AIRE.
•
ABRIR UN AMORTIGUADOR PRESURIZADO PUEDE RESULTAR PELIGROSO Y OCASIONAR
LESIONES; POR LO TANTO, NO LO HAGA.
•
ADVERTENCIA: NO INTENTE SEPARAR, ABRIR, DESMONTAR NI REALIZAR EL
MANTENIMIENTO DE UN AMORTIGUADOR SI ÉSTE SE HALLA COMPRIMIDO O NO REGRESA (Y
SIGUE SIN REGRESAR) A SU LONGITUD NEUTRA ORIGINAL (SIN CARGA EN EL
AMORTIGUADOR), PUES ELLO PODRÍA PROVOCAR LESIONES GRAVES.
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