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CONDUCIENDO SU HYNDAI
!
ADVERTENCIA:
No apague el motor inmediatamente
después de que haya estado
sometido a un sobresfuerzo. En
caso de hacerlo podría provocar
importantes daños al motor o a la
unidad de turbosopado.
C070A02A-AYT
OPERACIÓN DE UNA CAJA DE
CAMBIO MANUAL
Su HYUNDAI esta equipado con una
caja de cambios del tipo convencional,
la cual está representada en la perilla
de la palanca de cambio. Todas las
marchas son sincronizadas, logrando
así un fácil y agradable funcionamiento
tanto al subir hacia las marchas largas
como al reducir hacia las marchas
cortas, logrando una fácil y cómoda
operación.
NOTA:
o Para meter la marcha atrás,
ponga la palanca en punto
muerto durante unos tres
segundos, después de que su
automóvil esté completamente
detenido. Luego mueva la
palanca a la posición marcha
atrás.
o En condiciones ambientales
frías, es posible que resulte
difícil cambiar de marchas hasta
que el lubricante de la caja de
cambios se haya calentado. Esto
es una condición normal y no es
C070A01O
perjudicial para la caja de
cambios.
o Si, al parar completamente el
vehículo, le resulta difícil
seleccionar la 1a marcha o R
(marcha atrás), ponga la palanca
del cambio de marchas en la
posición N (punto muerto) y
suelte el embrague. Vuelva a
pisar el embrague y seleccione
la 1a marcha o R (marcha atrás).
o No se apoye en la palanca de
cambio de marchas durante la
conducción, ya que podría
producir un desgaste prematuro
de las horquillas de la caja de
cambios.
!
PRECAUCIÓN:
Cuando este rebajando de quinta a
cuarta
velocidad,
tenga
precaución de meter bien la marcha
de tal forma que por error no vaya
meter la segunda velocidad. Una
reducción de tal magnitud puede
causar un incremento violento en
las revoluciones del motor haciendo
que el tacómetro llegue a zona roja
(si esta equipado). Tal incremento
de revoluciones puede causar
serios daños al motor.
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