C190E05O-GYT
Peso límite
Carga sobre
Peso total
la barra de tiro
del remolque
Las cargas sobre la bola pueden ser
aumentados
o
disminuidos
redistribuyendo la carga en el
remolque. Se puede verificar
comprobando la carga total en el
remolque y comprobando la carga en
la bola.
NOTA:
1. No cargar nunca el remolque
con más peso en la parte trasera
que en la delantera. Atrededor
del 60% debe estar en la mitad
delantera y el 40 restante en la
trasera.
2. El peso bruto del vehículo con
remolque no debe exceder el
peso bruto total del vehículo
(GVWR) mostrado en la placa de
identificación del vehículo (ver
pág. 8-2). El peso bruto máximo
sobre ejes (GAWR) mostrado en
la placa de identificación de este
(ver pág. 8-2). Es posible que la
carga que remolque no exceda
el GVWR pero exceda el GAWR.
Cargar incorrectamente el
remolque o sobrecargar el
C190E01L
maletero puede sobrecargar el
eje trasero. Redistribuya la carga
y compruebe la carga sobre el
eje trasero.
3. Las cargas sobre los ejes
delantero y trasero no deberán
exceder los valores de las cargas
sobre ejes indicadas en la placa
de identificación del vehículo
(ver página 8-2). Pudiera ocurrir
que la carga no exceda el peso
total (GVWR) pero que se
sobrepase la carga máxima
admisible por cualquiera de sus
ejes
(GAWR).
inadecuada del vehículo ó
excesivo equipaje en su maletero,
CONDUCIENDO SU HYNDAI
pueden sobrecargar el eje trasero
del mismo. Reposicionar las
cargas y verificar las cargas sobre
los ejes otra vez.
4. La carga puntual vertical máxima
permisible sobre el acoplamiento
del remolque deberá ser inferior
a;
Motor de gasolina
- 80kgs(2,0, 2,4L) / 92kgs(2,7L)
Motores diesel
- 80kgs(4WD) / 92kgs(2WD)
Peso total
solbre ejes
5. Máximo voladizo permisible del
punto de acoplamiento : 1.092
Una
carga
mm.
2- 27
Peso total
del vehículo
C190E02L