ENTRÉE DE START
L'entrée de START est conçue pour le branchement
de dispositifs avec contact normalement ouvert. La
fonction dépend du mode de fonctionnement
programmé sur le dip-switch 4.
Modalité pas à pas
Des commandes successives de start causent dans
l'ordre:
ouverture
stop
Modalité "à inversion"
Le Start pendant l'ouverture cause la fermeture.
Le Start pendant la fermeture cause l'ouverture.
Le Start quand le portail est ouvert commande
toujours la fermeture; le seul cas où cela ne se
vérifie pas immédiatement est quand la fermeture
automatique est activée et le signal du départ (start)
en ouverture n'est pas accepté: dans ce cas
spécifique le start fait recommencer de zéro le
comptage du temps de pause, après lequel le portail
se refermera.
Dans les deux modalités on peut désactiver la
commande de Start pendant l'ouverture du portail
en intervenant sur le dip-switch 3.
Brancher les câbles du dispositif qui commande
l'entrée de start entre les bornes L1 et L6 de
l'armoire de commande.
START PIÉTONNIER
Le start piétonnier, quand le portail est fermé, cause
l'ouverture partielle (environ moitié course) du seul
vantail relié au moteur 1. Des commandes
successives de start piétonnier fonctionneront selon
la logique pas à pas.
Pendant un cycle piétonnier la commande de start
cause l'ouverture complète des deux vantaux.
fermeture
stop
Brancher les câbles du dispositif qui commande
l'entrée de start entre les bornes L2 et L6 de
l'armoire de commande.
STOP
L'entrée de STOP est conçue pour le branchement
de dispositifs avec contact normalement ouvert.
La commande de STOP cause le blocage immédiat
du portail.
La commande successive de START active le portail
dans le sens de marche opposé.
Si la commande de STOP est donnée pendant
l'ouverture ou la pause, on n'obtiendra pas la
successive refermeture automatique.
Brancher les câbles du dispositif qui commande
l'entrée de stop entre les bornes L3 et L6 de
l'armoire de commande.
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