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Idiomas disponibles
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Maintenance et réparation
AVERTISSEMENT
Lire attentivement chaque étape des
instructions S'assurer d'avoir bien
compris avant de continuer
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des lésions
corporelles graves
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser des solvants pour
hydrocarbures halogénés, comme du
chlrorure de méthylène ou du 1, 1,
1-trichloroéthane dans cette pompe
Une explosion pourrait se produire
lorsque les pièces en aluminium et/ou
plaquées zinc dans la pompe entrent en
contact avec des solvants pour
hydrocarbures halogénés
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des lésions
corporelles graves
AVERTISSEMENT
Libérer toute la pression dans le sys-
tème avant d'effectuer une procédure de
révision
• Déconnecter la conduite d'alimenta-
tion en air du moteur de la pompe
• Faire fonctionner la vanne de com-
mande pour décharger la pression
restante dans le système dans un
récipient approprié
Le non-respect des directives peut
entraîner des lésions corporelles
AVERTISSEMENT
Ne pas diriger une vanne de commande
vers une partie quelconque du corps ou
vers une autre personne Une décharge
accidentelle de pression et/ou de matér-
iau peut se produire
Le non-respect des directives peut
entraîner des lésions corporelles
Révision
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 4, page 10,
Fig. IPB 1, page 16 pour une
identification des composants pour
toutes les procédures de révision
Retrait
1 Déconnecter la conduite d'air du moteur
pneumatique (1)
2 Dévisser la pompe au niveau du siège de
clapet (21) ou de l'adaptateur de
bonde (18)
Désassemblage
Séparer le tube de la pompe se
trouvant sur le moteur
pneumatique
1 Claveter le corps (11) dans un étau à
mâchoires souples (voir Fig. 3, page 9)
2 Dévisser l'adaptateur du tube (5) se
trouvant sur le moteur pneumatique (1)
3 Retirer la goupille (7) qui fixe la bielle
d'accouplement (8) à la tige du piston du
moteur pneumatique
4 Dévisser la bielle d'accouplement de la
tige du piston
5 Retirer le tube de la pompe se trouvant
sur le moteur pneumatique
Tube de pompe
6 Mettre la pompe dans un étau au niveau
du siège de clapet avec la bielle
d'accouplement tournée vers le haut
7 Retirer l'adaptateur du tube (5) se
trouvant sur le tube (17)
8 Saisir la bielle d'accouplement et tirer sur
le piston pour le sortir du tube
9 Retirer le tube du siège de clapet (21)
Utiliser l'adaptateur de bonde (18) en
tant que levier
10 Retirer le ressort et le disque de clapet
8
REMARQUE
Veiller à ne pas perdre le ressort (19)
et le disque de clapet (20) pendant le
désassemblage
11 Retirer la goupille cylindrique (10) qui
fixe l'adaptateur de piston (9) sur la bielle
d'accouplement (8) avec un poinçon et
un petit marteau
AT TENTION
Soutenir le raccord de bielle (8) et
l'adaptateur de piston (9) pendant la
dépose de la goupille cylindrique Les
composants pourraient subir des
dommages
12 Dévisser la bielle d'accouplement de l'ad-
aptateur du piston
13 Dévisser l'adaptateur de piston se trou-
vant sur le piston
14 Retirer le ressort et la bille
REMARQUE
Veiller à ne pas perdre le ressort (11) et
la bille (12) pendant la procédure de
désassemblage
15 Retirer les bagues d'usure (13), le joint
torique (15) et la rondelle épaulée (16)
du piston (14)
16 Retirer le joint torique (6) du siège de
clapet
17 Retirer le joint torique (4) et le joint
torique (6) de l'adaptateur du tube
18 Retirer l'adaptateur de bonde (18) du
tube (17) comme requis
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