Publicidad
la dirección asistida, el acelerador, los cambios
de marcha y la posibilidad de mostrar la
configuración dinámica del vehículo en el cuadro
de instrumentos.
La selección del modo Sport desactiva la función
Stop & Start.
Manual
Modo Manual permanente con caja de cambios
automática.
A este modo manual se accede mediante el
botón M del selector de pulsación.
Para cambiar las marchas manualmente usando
las levas de mando montadas en el volante.
Para obtener más información sobre la Caja
de cambios automática (EAT8), consulte el
apartado correspondiente.
Modo rueda libre
Según versión o motorización, con caja
de cambios EAT8 y el selector de marchas
en modo D, excepto en modo Sport, levantar
gradualmente el pie del pedal del acelerador
hasta soltarlo totalmente permite circular en
rueda libre, lo que puede ahorrar carburante.
Una reducción del régimen del motor es
normal (cuentarrevoluciones a ralentí,
reducción del ruido del motor).
Para versiones eléctricas
Al dar el contacto, aparece seleccionado el
modo Normal de forma predeterminada.
Normal
Optimiza la autonomía y el comportamiento
dinámico.
Para conseguir el par motor y la potencia
máximos, pise a fondo del pedal del acelerador.
Eco
Optimiza el consumo de energía al reducir la
salida del caudal de aire de la calefacción y el
aire acondicionado (sin desactivarlos realmente)
y al limitar tanto el par motor como la potencia.
Sport
Permite una conducción más dinámica pues
actúa sobre la dirección asistida, el acelerador
y los cambios de marcha con selector de
marchas, así como la posibilidad de visualizar
los ajustes dinámicos del vehículo en el cuadro
de instrumentos.
Ayuda para arrancar en
una pendiente
Este sistema mantiene el vehículo inmovilizado
un momento (aproximadamente 2 segundos) al
efectuar un arranque en pendiente, durante el
tiempo que se tarda en pasar del pedal del freno
al pedal del acelerador.
El sistema sólo se puede activar cuando:
– El vehículo está completamente parado, con
el pie en el pedal del freno.
– Se reúnen determinadas condiciones de
pendiente.
– La puerta del conductor está cerrada.
No salga del vehículo mientras este se
encuentre inmovilizado temporalmente
mediante la ayuda al arranque en pendiente.
Si alguien tiene que salir del vehículo con
el motor en marcha, ponga manualmente el
freno de estacionamiento. A continuación,
compruebe que el testigo del freno de
estacionamiento y el testigo P del freno de
estacionamiento están encendidos y fijos.
La función de ayuda al arranque en
pendiente no se puede desactivar. Sin
embargo, el uso del freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo interrumpe su
funcionamiento.
Funcionamiento
En pendiente ascendente, con el vehículo
parado, éste se mantiene inmovilizado
durante un breve período de tiempo después
de que el conductor suelte el pedal del freno:
– Si se engrana la primera marcha o el punto
muerto en una caja de cambios manual.
Conducción
6
111
Publicidad
