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Conducción
accionamiento del pedal del freno que cause
la interrupción del Regulador de velocidad
adaptativo también resultará en la
interrupción del sistema.
Si el sistema detecta que el conductor no
está sujetando el volante con suficiente
firmeza, activa una serie de alertas graduales
y, si el conductor no reacciona, se desactiva a
sí mismo.
Si la función se interrumpe porque no se
ha sujetado el volante con firmeza
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En las tablas siguientes se describen las pantallas asociadas con las principales situaciones de conducción.
El orden real de visualización de estas alertas puede variar.
Testigo del botón
Apagado
Desactivado
132
durante un tiempo prolongado, deberá
reactivar el sistema pulsando de nuevo el
botón.
Interrupción automática
– Activación del ESC.
– No se detecta una de las líneas delimitadores
de forma prolongada. En este caso, la función
de Alerta activa de cambio involuntario de carril
puede tomar el control y el sistema se reactivará
automáticamente en cuanto se vuelvan a cumplir
las condiciones de funcionamiento.
Ruedecilla del
regulador de velocidad
CRUISE
CRUISE
Símbolos
Indicación
(gris)
(gris)
(verde)
(gris)
En respuesta a la acción del conductor:
suspensión
– Activación de los intermitentes.
– Conducción fuera de las líneas de delimitación
del carril.
– Sujeción excesiva del volante o acción
dinámica sobre el volante.
– Acción sobre el pedal del freno (por lo que se
interrumpe hasta que se reactive el regulador de
velocidad) o el pedal del acelerador (suspensión
mientras se pise el pedal).
– Pausa del Regulador de velocidad adaptativo.
– Desactivación del ASR.
Comentarios
Regulador en pausa.
Ayuda al posicionamiento en el carril no
activada.
Regulador activo.
Ayuda al posicionamiento en el carril no
activada.
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