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– Detección de inactividad del conductor
durante una corrección.
El funcionamiento del sistema puede
verse perturbado o inhibido en las
siguientes situaciones:
– Contraste insuficiente entre el pavimento y
arcén, pavimentado o no (por ejemplo, zona
umbría)
– Líneas de carril desgastadas, ocultas
(nieve, barro) o múltiples (zonas de obras,
etc.).
– Poca distancia con el vehículo que le
precede (las líneas de carril no se detectan).
– En carreteras estrechas o sinuosas.
Riesgo de funcionamiento no
deseado
El sistema se debe desactivar en las siguientes
situaciones:
– Cuando se cambia una rueda o se trabaja
cerca de una rueda.
– Con un remolque o con un portabicicletas
fijado a un dispositivo de enganche de remolque,
en particular con un remolque inestable o no
homologado.
– Con calzada en mal estado, inestable o con
muy poca adherencia (riesgo de aquaplaning,
nieve o hielo).
– Con malas condiciones climatológicas.
– Cuando se conduce en circuitos de carreras.
– Cuando se ruede sobre rodillos.
Desactivación o activación
De forma predeterminada, cada vez que
se arranca el motor, el sistema se activa
automáticamente.
Con Touch screen 10" & Bluetooth Radio
& Telephone
Se ajusta en el menú Al. conducción de
la pantalla táctil.
Con PEUGEOT i-Connect Advanced -
PEUGEOT i-Connect
Se configura en la aplicación ADAS de la
pantalla táctil o a través de los accesos
directos a las ayudas a la conducción.
La desactivación se confirma mediante el
encendido de este testigo en el cuadro de
instrumentos.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de
funcionamiento, se encienden
estos testigos de alerta en el cuadro de
instrumentos, acompañados de la visualización
de un mensaje y una señal acústica.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos con el mensaje
"Sensor ciego del asistente a la conducción:
limpie el sensor, consulte el manual de
usuario." si el sensor está cubierto.
Se trata de un comportamiento normal que no
requiere la asistencia de un taller cualificado.
En este caso, detenga el vehículo y compruebe
si la cámara delantera está cubierta de
suciedad, barro, arena, nieve, hielo o cualquier
otra cosa que impida la detección.
El sistema vuelve a funcionar después de limpiar
el campo de detección.
Supervisión de ángulos
muertos
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
Según país de comercialización, la
serigrafía del símbolo Supervisión de
ángulos muertos en el retrovisor no indica
necesariamente que la función esté
disponible en el vehículo.
Conducción
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