ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI M3/65 Serie Guia Tecnica página 41

PORTUGUES
SECÇÃO 5 –
Manutenção do motovibrador
Os motovibradores da ITALVIBRAS não precisam de nenhuma manutenção
especial.
Somente técnicos autorizados podem intervir nas peças que fazem
parte do motovibrador.
Antes de intervir para realizar a manutenηγo de um motovibrador
esperar que a carcaηa do motor atinja uma temperatura nγo superior
a 40° C e assegurar-se que a conexγo elιctrica esteja desligada.
Quando se substituir as peηas, montar exclusivamente peηas
sobresselentes originais da ITALVIBRAS.
5.0 SUBSTITUIÇÃO DOS MANCAIS
5.0.1 Substituição dos mancais gr.00-01-10-AF10-20-30
Estes motovibradores estão instalados com mancais de esferas, blindados
e pré lubrificados perpetuamente.
Retirar a alimentação do motovibrador, desmontá-lo da máquina, retirar as
tampas das massas, as juntas OR e desmontar as massas excêntricas.
Desmontar os 2 (dois) aneis seeger montados nas flanges em proximidade
dos mancais. Para estes motovibradores as flanges formam um grupo de
motor único com a carcaça e não podem ser desmontadas.
Empurrar por um lado o eixo com uma prensa adequada até a fazê-lo sair
pelo lado oposto (Fig.34, pág.11), o eixo arrastará pelo menos um mancal
e o outro permanecerá na própria flange. Fazendo uma pressão axial retirar
o mancal do eixo e o que ficou na flange.
Controlar a sede do mancal na flange. Se se notar desgaste, o inteiro grupo
motor deve ser substituído. De facto, as flanges estão fixadas rigidamente
na carcaça e não podem ser substituídas.Montar o primeiro mancal em uma
flange prestando atenção a fim que ultrapasse só ligeiramente a sede do
anel seeger, e depois montar o anel seeger.
Montar fazendo pressão o segundo mancal no eixo pelo lado onde o
mancal está bloqueado (ATENÇÃO: o eixo não é simétrico, de um lado
o mancal está bloqueado radialmente, do outro lado o mancal está livre)
(Fig.35, pág.11).
Introduzir o eixo no grupo motor pelo lado certo (Fig.36, pág.11) e pressionar
até colocar o eixo na posição final, montar o segundo anel seeger.
Voltar a montar as massas, as juntas e as tampas das massas (Fig.39,
pág.11). Durante esta operação controlar o estado das juntas, se for
necessário substitui-las.
Fazer o eixo rodar manualmente e assegurar-se que rode livremente sem
jogo axial.
5.0.2 Substituição dos mancais gr. AF30-AF33-35 ... até gr.110
Nestes motovibradores estão instalados mancais de rolamentos, já
lubrificados na fábrica pela ITALVIBRAS.
Retirar a alimentação eléctrica do motovibrador, desmontá-lo da máquina,
retirar as tampas das massas, as juntas OR e desmontar as massas
excêntricas.
Retirar as flanges porta-mancais da carcaça por meio dos furos rosqueados de
extracção (Fig. 37, pág.11). Desenfiar o eixo e retirar a segunda flange.
Retirar a tampa do mancal e desenfiar o mancal por meio dos furos de
extracção (Fig. 38, pág.11). Substituir na oficina, com as ferramentas
necessárias, os mancais e os anéis de vedação específicos.
Controlar a sede do mancal na flange. Se se notar desgaste, substituir as
flanges. Ao montar novamente os mancais prestar atenção a fim que eles
se apoiem correctamente até bater nas suas sedes. Encher com graxa as
câmaras entre o anel de vedação e o mancal até 50%.
Aplicar a nova graxa na quantidade prescrita na tabela «Características
Técnicas» (pág.87-97) untando completamente dentro do mancal imprimindo
uma pressão necessária para fazer com que a graxa penetre nas partes
volventes.
Depois de ter efectuado a operação prosseguir a montagem e para
isso fazer as operações inversas com o máximo cuidado para manter
a perfeita ortogonalidade das flanges em relação à carcaça (Fig. 39,
pág.11) prestando atenção a fim que as juntas fiquem colocadas
correctamente no seu lugar. Durante esta operação controlar o estado
das juntas, se for necessário substituí-las.
PORTUGUES
Fazer o eixo rodar manualmente e assegurar-se que tenha um jogo axial
compreendido entre 0,5 e 1,5 mm.
ATENÇÃO: Todas as vezes que se efectuarem as operações de
manutenção acima indicadas recomenda-se substituir todos os
parafusos e as arruelas elásticas desmontadas e que o aperto seja
feito com chave dinamométrica.
5.1 LUBRIFICAÇÃO
Todos os mancais foram lubrificados correctamente ao serem
montados no motovibrador.
Todos os motovibradores da ITALVIBRAS foram realizados para
poder utilizar o sistema de lubrificação "FOR LIFE", sendo assim não
precisam ser lubrificados periodicamente.
Somente quando tiver sido utilizado demasiadamente, como por exemplo
com um funcionamento de 24 horas a 24 horas comtemperaturas ambiente
altas, a partir das gr. AF33 e 35 aconselha-se realizar nova lubrificação
periódica dos mancais, por meio dos dois engraxadores externos, com o
seguinte tipo de graxa:
- velocidade de 3000 rpm ou superior: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 15;
- velocidade de 1800 rpm ou inferior: KLUEBER tipo STABURAGS NBU 8 EP;
- série especial MVSI 600-720 rpm: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 15.
Como indicação geral, em média, a frequência desta lubrificação pode
estar compreendida entre as 1000 e as 5000 horas e depende seja das
condições operativas que do tipo de motovibrador, logo pode ser inferior
ou superior aos valores indicados. A quantidade de graxa a ser colocada
para a nova lubrificação periódica está indicada nas tabelas da pág.87.
Para empregos especiais aconselha-se contactar a ITALVIBRAS que fica
a completa disposição para sugerir ao cliente a melhor lubrificação possível
para o emprego específico.
Recomenda-se não misturar graxas mesmo que tenham características
similares. A excessiva quantidade de graxa provoca elevado
aquecimento nos mancais e consequente absorção anómala de corrente.
Respeitar as leis referentes à ecologia em vigor no País em que está
a ser utilizada a aparelhagem, ao uso e à eliminação dos produtos
utilizados para a limpeza e a manutenção do motovibrador assim como
observar o que é recomendado pelo fabricante destes produtos.
Se a máquina for desmantelada, respeitar às normas anti-poluição
previstas nos Países onde está a ser utilizada.
Lembra-se, por fim, que a Firma fabricante está sempre à disposição para
qualquer necessidade de assistência e de peças sobresselentes.
5.2 PEÇAS SOBRESSELENTES
Para se pedir as peças sobresselentes mencionar sempre:
- Tipo de motovibrador (TYPE indicado na placa).
- Série do motovibrador (SÉRIE indicada na placa).
- Número de matricula (SERIAL NO. indicado na placa).
- Tensão e frequência de alimentação (VOLT e HZ indicadas na
placa).
- Número da peça sobresselente (indicado nas tabelas de peças
sobresselentes a partir da pág.98) e quantidade desejada.
- Endereço exacto de destinação das mercadorias e meios de
expedição.
A ITALVIBRAS, declina toda responsabilidade por envios errados
devidos a pedidos incompletos e confusos.
41