Dhx 4.0 - FOX RACING SHOX FLOAT Manual Del Usuario

DHX 4.0

Características del amortiguador
Precarga de muelle ajustable - Muelle helicoidal externo - Pistón flotante interno
Amortiguación por aceite - Carga de nitrógeno - Amortiguación de compresión sensible a la
velocidad controlada por cuña - Amortiguación de rebote sensible a la velocidad y ajustable
externamente con 12 posiciones - Sensible a la velocidad - Conjunto de válvulas de rebote
Ajuste sensible a la posición de la Boost Valve - Ajuste ProPedal
Rebound Adjuster Knob
Reducer
Eyelet
Slotted
Spring
Retainer
Instalación de amortiguadores DHX
Por favor, lea la nota acerca de la instalación de amortiguadores DHX en la página 100.
Ajuste del rebote
Por favor, consulte Ajuste del rebote para Vanilla R en la página 99.
Regulación del hundimiento en amortiguadores DHX
El hundimiento en los amortiguadores DHX se ajusta igual que en los amortiguadores Va-
nilla. Consulte las instrucciones y la tabla de hundimiento de la página 98. El hundimiento
en los amortiguadores DHX puede ser de hasta el 33% del recorrido del amortiguador.
Ajuste de la Boost Valve
Por favor, consulte Ajuste de la Boost Valve para el DHX 3.0 en la página 100.
Ajuste de ProPedal
El mando de ajuste de ProPedal permite al ciclista ajustar la cantidad de amortiguación de
ProPedal. La amortiguación ProPedal afecta a la primera parte de la carrera de suspensión
y está diseñada para reducir la inclinación de la suspensión inducida por el pedaleo. Como
los diseños de la suspensión son diferentes, no todas las bicicletas requieren el mismo
grado de amortiguación de ProPedal. Hay 15 "clics" de ajuste. Gire el mando totalmente
en sentido antihorario para disminuir el ajuste de ProPedal y en sentido horario para
aumentarlo.
Interacción entre ProPedal y Boost Valve
Aunque son ajustes independientes, hay aspectos de la Boost Valve que pueden tener
influencia en el ajuste de ProPedal. Si el mando de ajuste de ProPedal está totalmente
en sentido antihorario en la posición de menor amortiguación de ProPedal y sigue
habiendo demasiada amortiguación de compresión, conecte una bomba de amortiguador
a la válvula Schrader de la Boost Valve y reduzca la presión del aire 0,7-1,0 bar. Repita
estos pasos hasta conseguir la amortiguación de compresión deseada. Si no hay
suficiente amortiguación de compresión estando el mando de ProPedal totalmente en
sentido horario, añada 0,7-1,0 bar a la Boost Valve hasta conseguir la amortiguación de
compresión deseada.
Reservoir
Schrader
Valve
Shaft
Bottom
Out Bumper
Body
Preload Ring
ProPedal
Adjustment
Knob
Body Cap
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