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6.7 LIMPIEZA DE LA BOMBA
Procedimiento
Resultado
BOMBA DE AGUA
Realice el procedimiento indicado a continuación para limpiar la bomba.
1.
Lave el motor y la bomba. Lave el motor a mano y tenga cuidado para evitar que
entre agua en el filtro de aire o en la abertura del silenciador. Mantenga el agua
alejada de los controles, así como del resto de lugares que son difíciles de secar, ya
que el agua favorece la oxidación.
AVISO: Usar una manguera de jardín o un equipo de lavado a presión puede hacer que
entre agua en el filtro de aire o en la abertura del silenciador. Si entra agua en el filtro de
aire, este se empapará y si pasa agua a través del filtro de aire o del silenciador, esta
podría a su vez entrar en el cilindro y causar daños. Si el agua entra en contacto con un
motor caliente, puede causar daños. Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar
durante al menos media hora antes de lavarlo.
2.
Seque todas las superficies accesibles.
3.
Llene la cámara de la bomba con agua limpia y fresca, ponga en marcha el motor
en el exterior y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de
funcionamiento para evaporar el agua externa.
AVISO: El funcionamiento en seco dañará el sello de la bomba. Asegúrese de que la
cámara de la bomba esté llena de agua antes de poner en marcha el motor.
4.
Detenga el motor y deje que se enfríe.
5.
Retire el tapón de drenaje de la bomba (a) y lave la bomba con agua limpia y fresca.
Deje que el agua drene de la cámara de la bomba y luego vuelva a instalar el tapón
de drenaje (a).
6.
Una vez que la bomba esté limpia y seca, retoque la pintura dañada y cubra las
áreas que puedan oxidarse con una fina película de aceite. Lubrique los controles
con un lubricante de silicona en espray.
ADVERTENCIA:
El impulsor puede desarrollar bordes afilados. Tenga cuidado al limpiar alrededor del
impulsor para evitar cortarse.
La bomba se ha limpiado
EBRO 2C, EBRO 3C, EBRO 3D
es
EBRO
27
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