Publicidad
Transmisión automática
Equipamiento del vehículo
Favor tenga en cuenta que este manual
incluye todos los equipamientos estándar,
equipamientos por país y equipamientos
especiales de esta serie de modelos. Por
tanto, es posible que algunos de los equi-
pamientos o funciones descritos en este
manual no estén instalados en su vehícu-
2
lo, o bien solo estén disponibles en ciertos
mercados. Para obtener información preci-
sa sobre el equipamiento, favor lea la doc-
umentación de venta correspondiente o bi-
en consulte con el concesionario donde ha
adquirido el vehículo.
Introducción a las posiciones
de marcha
Estacionamiento (P)
La marcha P se sirve para ayudar el esta-
cionamiento y el arranque del vehículo. En
la posición P, la transmisión está mecáni-
camente bloqueada, lo que puede evitar
que el vehículo se deslice.
Reversa (R)
La posición R está destinada para la re-
versa.
Neutro (N)
La posición N no aplica ninguna fuerza, el
sistema de cambios está en un estado en
el que no transmite fuerzas.
104
Advertencia
Al estacionar temporalmente con la
〉
palanca de cambios en la posición N,
asegúrese de accionar el freno de es-
tacionamiento o pisar el pedal de fre-
no. De lo contrario, el vehículo puede
deslizarse, lo que puede provocar un
accidente.
No deje deslizar al vehículo en la
〉
marcha N, de lo contrario existe el ries-
go de un accidente.
Modo automático (D)
Para conducción normal, se recomienda
usar la marcha D.
Cuando la palanca de cambios está en la
posición D, la transmisión puede ajustarse
automáticamente hasta la posición de
marcha apropiada de acuerdo con la ve-
locidad del vehículo y la aceleración re-
querida, a fin de lograr una economía ópti-
ma.
Modo manual (M)
Se recomienda utilizar la posición M al
acelerar y adelantar a otros coches o con-
ducir cuesta arriba y abajo.
Se recomienda emplear la marcha M al
circular por calzadas bacheadas o cues-
tas, además de ir en una marcha bastante
baja.
Publicidad
