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Montage — Figure 11
Remettre les mousses de joues dans la position originale. Insérer le crochet de fixation (M) dans
le trou de passage rouge (N). Placer la partie arrière de la mousse de joue sur la partie fixe de
la doublure intérieure. Vérifier que la sangle de fixation (O) est correctement insérée à la place
appropriée (P). Pousser la mousse de joue vers la partie arrière du casque et accrocher les
boutons-pression.
Vérifier que le montage a été correctement réalisé en contrôlant:
> que la mousse de joue est solidement bloquée dans sa position
> que la sangle est complètement libre à l'intérieur du trou de passage et qu'elle
n'est pas restée écrasée sous mousse de joue pendant le montage.
Seuls le blocage correct du protège-joue et le bon positionnement de la sangle
assurent la persistance de l'efficacité du système de fermeture. Pendant l'utilisation
du casque, le levier de blocage doit toujours être fixé en position de blocage ; en cas
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d'échec de blocage correct du levier, s'abstenir d'utiliser le casque.
L
FIGURE 10
M
O
N
P
FIGURE11
VISIERES — Q — R— S
La visière doit être nettoyée et contrôlée périodiquement. La présence de saleté et/ou de
rayures profondes sur la surface de la visière peut être la cause de reflets anormaux de la
lumière ou d'aberrations pouvant diminuer la sécurité de conduite. En cas de présence de tels
défauts, remplacer immédiatement la visière du casque.
Utilisation — Figure 12
La visière (Q) doit être actionnée uniquement en utilisant le l'ergot de levage (R). Ne l'ouvrez
pas à un autre endroit pour éviter de causer des dommages accidentels (rayures) ou de salir le
champ de vision.
Q
Q
R
Ouverture de la visière: pousser légèrement l'ergot de levage vers l'extérieur (R), déverrouiller
la languette de son emplacement (S) sous le joint et la soulever.
Fermeture de la visière: pour bloquer la visière en position d'arrêt, l'abaisser jusqu'à ce que
la languette soit bloquée à l'intérieur de l'emplacement (S) situé dans la garniture. Deux
positions de blocage sont prévues: en position intermédiaire et la visière entièrement ouverte.
L'actionnement doit toujours se terminer par l'enclenchement d'une des positions de blocage
perceptibles grâce à un léger cran lorsque la visière est correctement bloquée. Pour débloquer
la visière de ces positions de blocage, il suffit d'exercer une légère pression en l'actionnant
comme indiqué précédemment dans la phase initiale du mouvement, jusqu'à la libération de sa
position de blocage.
Pendant la conduite, la visière ne doit jamais être laissée dans une position
intermédiaire, elle soit toujours être bloquée sur une position d'arrêt.
Démontage — Figure 13A
Soulever la visière jusqu'à la position d'ouverture totale.
Glisser l'ergot (T) et le maintenir en tension (T)
Retirer la visière de son mécanisme en tournant et en même temps en la tirant vers l'extérieur.
Répéter l'opération de l'autre côté.
FR
R
S
FIGURE 12
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