Manual de Usuario Phantom 4
Siga los pasos a continuación para usar Posicionamiento de Visión:
1. Mueva el interruptor del modo de vuelo al Modo P.
2. Coloque el avión en una superficie plana. Tenga en cuenta que el Sistema de
Visión no puede funcionar correctamente en superficies sin variaciones claras
de patrones.
3. Encienda la aeronave. El indicador de estado de la aeronave parpadeará en
verde dos veces, lo que indica que el posicionamiento de visión está listo. Empuje
suavemente la palanca izquierda hacia arriba para levantarla y la aeronave se
mantendrá en su lugar.
Frenado Asistido del Sistema de Detección de Obstáculos
Alimentado por el Sistema de Detección de Obstáculos, la aeronave ahora podrá iniciar activamente
las pausas cuando se detecten los obstáculos directamente delante de la aeronave. Tenga en cuenta
que el Sistema de Obstáculos funciona mejor cuando la condición de luz es ideal y el obstáculo está
claramente marcado o texturado. Además, la velocidad de la aeronave no puede superar los 8 mts. /
segundo para que la aeronave pueda detenerse a la distancia de seguridad.
El rendimiento de su Sistema de Visión Posicionamiento se ve afectado por la superficie sobre
la que está volando. Los sensores ultrasónicos pueden no ser capaces de medir con precisión
las distancias cuando se operan por encima de los materiales que absorben el sonido. Además,
la cámara puede no funcionar correctamente en entornos no óptimos. La aeronave cambiará
automáticamente del modo P al modo A si no están disponibles ni GPS ni el Sistema Visión
Posicionamiento. Opere la aeronave con gran cuidado en las siguientes situaciones:
Volar sobre superficies monocromas (por ejemplo, negro puro, blanco puro, rojo puro, verde puro).
Volando sobre superficies altamente reflectantes.
Volar a altas velocidades (más de 10 m / s a 2 metros o más de 5 m / s a 1 metro).
Volando sobre el agua o superficies transparentes.
Volando sobre superficies u objetos en movimiento.
Volar en un área donde la iluminación cambia con frecuencia o drásticamente.
Volando sobre superficies extremadamente oscuras (lux <10) o brillantes (lux> 100,000).
Volar sobre superficies que pueden absorber ondas de sonido (por ejemplo, una alfombra gruesa).
Volando sobre superficies sin patrones claros o textura.
Volar sobre superficies con patrones o texturas repetidos idénticos (por ejemplo, mosaicos con el
mismo diseño).
Volar sobre superficies inclinadas que desviarán las ondas de sonido de la aeronave.
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