Importante Precaución - Cabrinha OVERDRIVE 1X Quickloop Trimlite Manual Del Usuario

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REDESPEGUE
IMPORTANTE PRECAUCIÓN: El inflado correcto de los
tubos, especialmente el tubo principal, es imperativo
para poder relanzar su kite desde el agua.
Cuando su kite se cae estando dentro del agua, sepa que su kite
puede relanzarse por su cuenta, generalmente cuando uno no lo
espera, así que este preparado.
Si su kite se cae de frente, con el borde de ataque y los tubos mi-
rando al agua, debe conducir el kite hacia un costado para poder
re despegarlo.
Tire de la línea trasera principal hacia su cuerpo. Mantenga una
tensión constante sobre esta línea principal.
NOTA: Asegúrese de no enrollar la línea principal al-
rededor de su mano y no permita que su cuerpo se
enrede en las líneas. Necesitara tirar tanto como 2
metros para poder levantar la punta del ala.
Clave: mantenga la tabla en sus pies y enfrente suyo. Esto
frenara el impulso hacia delante y aumentara la velocidad del
re despegue. Necesitará tirar tanto como un metro completo
de la linea principal para poder levantar la punta del kite.
Una vez que la punta comienza a levantarse, el kite rotara
sobre un lado rápidamente.
Una vez que este sobre un lado,el kite comenzara a moverse
hacia el borde de la ventana. Deberá hacer una maniobra al
kite y llevarlo hasta el borde de la ventana; para hacer esto
siga agarrado a la misma línea principal hasta que el kite
quiera relanzarr.
A veces, especialmente en condiciones de viento leve, debe
tener paciencia hasta que el kite encuentra el camino hacia el
borde de la ventana del viento. No se impaciente y comience
a tirar de ambos lados de la barra. Esto solo confunde al kite.
Siga trabajando el kite y diríjalo hacia el lado que usted eligió.
Cuando el kite este listo para redespegar, afloje la línea
principal y conduzca el kite hacia arriba en dirección al cielo.
Despacio conduzca el kite hacia el cielo y nivele su barra. Este
preparado para quitarle potencia al kite empujando la barra de
control hacia el kite hacia el kite.
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2020 CONTROL SYSTEM USER MANUAL
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