Mantenimiento y reglaje
Cadena de transmisión
Por seguridad y para evitar un desgaste
excesivo, la cadena de transmisión debe
comprobarse,
ajustarse
conforme
a
los
requisitos
mantenimiento
planificado.
condiciones
extremas
carreteras
con
arena
operaciones de comprobación, ajuste y
lubricación
deberán
realizarse
mayor frecuencia.
Si la cadena está muy desgastada o
ajustada de forma incorrecta (demasiado
floja o demasiado tensa), podría salirse
de los piñones o romperse. Por lo tanto,
sustituya
siempre
las
desgastadas o dañadas utilizando piezas
originales de Triumph proporcionadas
por
un
concesionario
Triumph.
Advertencia
Una cadena floja o desgastada, o una
cadena que se rompe o se sale de los
piñones puede trabarse en el piñón del
motor o bloquear la rueda trasera.
Una cadena que se traba en el piñón
del motor dañará al conductor y
causará la pérdida del control de la
motocicleta y un accidente.
De manera similar, el bloqueo de la
rueda trasera ocasionará la pérdida
del
control
de
la
motocicleta
provocará un accidente.
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Lubricación de la cadena
Es necesario lubricar la cadena cada
300 kilómetros y también tras circular
bajo la lluvia o sobre pavimento mojado,
y siempre que la cadena se reseque.
Utilice
cadenas conforme a lo recomendado en
y
lubricarse
la sección Especificaciones.
del
Aplique lubricante a los laterales de los
En
rodillos y después espere un mínimo de
tales
como
8 horas para volver a usar la motocicleta
o
sal,
las
(durante la noche es lo ideal). Así el
aceite podrá penetrar en las juntas
con
tóricas de la cadena, etc.
Antes de conducir, limpie el aceite en
exceso.
Si la cadena está especialmente sucia,
límpiela antes y después aplique el aceite
tal y como se ha descrito más arriba.
cadenas
autorizado
No utilice lavado de alta presión para
limpiar la cadena, ya que causaría
daños a sus componentes.
y
el
lubricante
especial
Precaución
para