Información general
Rodaje
R.P.M.
Se le da el nombre de 'rodaje' al proceso
que sucede durante las primeras horas
de funcionamiento de un vehículo nuevo.
En particular, la fricción interna del
motor será mayor cuando los compo-
nentes son nuevos. Posteriormente,
cuando el funcionamiento continuado ha
garantizado que los componentes se
han asentado, esta fricción interna se
verá muy reducida.
Un rodaje llevado a cabo con cuidado
asegurará un menor nivel de emisión de
gases de escape, además de optimizar el
rendimiento, el consumo y la vida útil del
motor y de otros componentes.
Nota:
•
La distancia recomendada para el
rodaje de las nuevas pastillas y
discos de freno es de 300 km.
70
Durante los primeros 800 kilómetros:
•
No frene a fondo.
•
Evite siempre las velocidades de
motor altas.
•
Evite circular a velocidad constante,
tanto rápida como lenta, durante
periodos prolongados.
•
Evite los arranques y las frenadas
bruscas, así como los acelerones,
excepto en casos de emergencia.
•
No circule a velocidades superiores a
las
tres
cuartas
partes
velocidad máxima del motor.
Entre 800 y 1.500 kilómetros:
•
La
velocidad
del
incrementarse gradualmente hasta
el límite de revoluciones durante
unos instantes.
Durante el periodo de rodaje y una vez
finalizado éste:
•
No sobrerrevolucione el motor en
frío.
•
No fatigue el motor. Reduzca de
marcha siempre antes de que el
motor comience a fatigarse.
•
No
conduzca
la
motocicleta
velocidades innecesariamente altas.
Cambiar a una marcha superior
reduce el consumo de combustible y
la emisión de ruidos, y ayuda a
proteger el medio ambiente.
de
la
motor
puede
a