Triumph Daytona 675 Manual Del Propietário página 139

Reglaje de la amortiguación de la
compresión
El regulador de la amortiguación de la
compresión es de color dorado, y está
situado encima de la
suspensión trasera, al lado del depósito
de la unidad de suspensión trasera.
Si desea modificar el valor de la
amortiguación de la compresión, gire el
regulador hacia la derecha
incrementarlo o bien hacia la izquierda
para reducirlo. Cuente
número de clics hacia la izquierda
partiendo de la posición de máxima
tensión a la derecha, teniendo en cuenta
que la primera parada (posición de clic)
se cuenta como cero.
Reglaje de la amortiguación del
rebote
El regulador de la amortiguación del
rebote es de color negro, y está situado
encima de la unidad de suspensión
trasera, al lado del depósito de la unidad
de suspensión trasera.
Para ajustar la amortiguación del rebote,
gire el regulador hacia la derecha para
incrementarla y hacia la izquierda para
reducirla. Cuente siempre el número de
clics hacia la izquierda partiendo de la
posición de máxima tensión a la derecha,
teniendo en cuenta que la primera
parada (posición de clic) se cuenta como
cero.
Mantenimiento y reglaje
Indicadores del ángulo de
inclinación
unidad de
Si los indicadores del ángulo de
inclinación están desgastados más allá
del límite máximo (tal como se describe
a continuación), la motocicleta se
para
inclinará hasta alcanzar un ángulo
inseguro.
siempre el
La inclinación de la motocicleta en un
ángulo
inestabilidad, la pérdida del control de
la motocicleta
accidente.
Los indicadores del ángulo de inclinación
se encuentran en los reposapiés del
conductor.
Compruebe
indicadores del ángulo de inclinación
están desgastados.
Advertencia
inseguro puede ocasionar
y provocar
regularmente si
un
los
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