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Resolución de problemas
Indicaciones de la bomba
La bomba no cicla.
La bomba no se ceba.
La bomba cicla rápidamente.
La bomba cicla de forma continua,
o lentamente (una o dos veces/
minuto).
Fugas externas
Fugas de producto visibles en el
orificio de drenaje en el cuerpo (7).
Fugas de producto visibles en la parte
inferior del cuerpo (7).
Fugas de aire en el agujero de drenaje
en el cuerpo (7).
Fugas de producto visibles en el
agujero de par o parte inferior del
tornillo de la bomba (26).
Fugas de producto en la parte inferior
del cilindro (36).
Fugas internas
La bomba no se ceba ni cicla de forma
continua, o lo hace lentamente (una o
dos veces/minuto).
Posibles problemas
El motor neumático no funciona correctamente.
Tubo de bomba atascado o que contiene componentes
aflojados.
Presión de aire insuficiente.
Velocidad de ciclado excesiva.
La bomba tiene fugas internas.
La fuente de producto está vacía.
La bomba tiene fugas internas.
La bomba tiene fugas externas.
Fugas en el sistema de distribución.
Sello dañado (17).
Varilla de pistón del motor neumático dañada.
El tubo de la bomba (26) no está suficientemente
apretado al cuerpo (7).
Juntas dañadas (20).
Sello dañado (15).
El cilindro (36) no está suficientemente apretado
al tubo de la bomba (26).
Juntas dañadas (27).
El asiento de la válvula inferior (39) no está
suficientemente apretado en el cilindro (36).
Junta tórica dañada (38).
Materiales extraños entre la bola (33) y el asiento de la
válvula superior (35).
Materiales extraños entre la bola (37) y el asiento de la
válvula inferior (38).
Bola desgastada o dañada (33).
Asiento de válvula superior desgastado o dañado (35).
Bola desgastada o dañada (37).
Asiento de válvula inferior desgastado o dañado (39).
Sello desgastado o dañado (28).
Varilla de pistón desgastada o dañada (30).
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Solución
Inspeccione el motor neumático y reconstrúyalo o
reemplácelo según sea necesario.
Reconstruya el tubo de la bomba.
Aumentar la presión del aire.
Reduzca la presión de aire.
Vea Fugas internas.
Reabastezca el producto.
Vea Fugas internas.
Vea Fugas externas.
Repare la fuga.
Separe el tubo de la bomba del motor neumático
y sustituya el sello (17).
Inspeccione la varilla del pistón y sustitúyala
según sea necesario.
Apriete el tubo de la bomba (26) al cuerpo (7).
Separe el tubo de la bomba del motor neumático
y sustituya las juntas (20).
Separe el tubo de la bomba del motor neumático
y sustituya el sello (15).
Apriete el cilindro (36) al tubo de la bomba (26).
Desarme el tubo de la bomba y reemplace
las juntas (27).
Apriete el asiento de la válvula inferior (39)
en el cilindro (36).
Reemplace la junta tórica (38).
Localice y elimine la fuente del material extraño.
Desarme el tubo de bomba, limpie, inspeccione y
reemplace los componentes desgastados o
dañados.
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