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Idiomas disponibles
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Assemblage
REMARQUE
Avant l'assemblage, certains com-
posants doivent être lubrifiés dans de
l'huile propre. Se reporter au Table 2
pour obtenir de l'information détaillée.
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 3 (page 11), à la
Fig. 4 (page 11), à la Fig. 5 (page 13),
à la Fig. IPB 1 (page 17) et à la
Fig. IPB 2 (page 19) pour l'identification
des composants lors de toute procédure
de révision.
Garniture supérieure de tube
de pompe
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 3, page 11 pour
une vue en coupe des composants de la
garniture supérieure.
Composants lubrifiés dans de l'huile propre
Article Description
5
Joint torique, diam. int., 1
6
Joint torique, diam. int., 1
13
Joint torique, diam. int., 1
15
Joint d'étanchéité, diam. int., 0.812 po × diam. ext. 1.062 po
17
Joint d'étanchéité, diam. int., 0.812 po × diam. ext. 1.562 po
28
Joint d'étanchéité, diam. int., 1
38
Joint torique, diam. int. , 1
1 Installer le joint torique (6) et le joint
torique (5) sur le corps (7).
2 Positionner le corps avec le grand
diamètre vers le haut.
3 Installer le joint torique (13) dans le corps
4 Installer l'espaceur (14) dans le corps.
Vérifier que l'espaceur est centré et assis
correctement
5 Installer le joint d'étanchéité (15)
(extrémité lèvre en premier) dans l'an-
neau de la lanterne (16).
6 Installer l'anneau de la lanterne dans le
corps. Vérifier que l'anneau est centré et
assis correctement.
7 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (17)
(extrémité talon d'abord) dans le corps.
8 Installer la rondelle (18) et l'espaceur (19)
dans le corps,
REMARQUE
Ne pas placer la rondelle (18)
à l'intérieur de l'espaceur (19).
Les composants subiront des
dommages.
9 Lubrifier la tige de piston du moteur
pneumatique avec de la graisse.
10 Installer le corps (tout en maintenant
l'espaceur en place) sur la tige du piston.
Utiliser un petit marteau ou un autre
outil approprié.
11 Tourner le corps pour aligner l'orifice de
sortie du produit avec le trou dans le
logement du moteur pneumatique.
12 Installer la rondelle (10) et la bague (9)
sur l'adaptateur (11).
13 Installer l'adaptateur dans le corps.
Ne pas serrer l'adaptateur à ce point.
14 Installez les vis à capuchon (8) qui fixent
le corps au moteur pneumatique. Serrez
fermement chaque vis à capuchon.
Tableau 2
/
po × diam. ext. 2 po
13
16
/
po × diam. ext. 2
/
po
15
1
16
8
/
po × diam. ext. 1
/
po
3
5
16
16
/
po × diam. ext. 1
/
po
1
5
8
8
/
po × diam. ext. 1
/
po
3
3
16
8
15 Serrer l'adaptateur dans le corps.
16 Installer le joint statique en
Tube de pompe
17 Claveter les méplats du piston (30)
18 Installer le dispositif de retenue (31)
19 Installer le ressort (32) dans le
20 Installer la bille (33) dans le ressort.
21 Installez la rondelle (34) sur le siège de
22 Visser le siège de clapet supérieur (avec
23 Visser le raccord supérieur et le raccord
24 Installer les brides à ressort (23).
25 Visser la tige et le raccord sur la tige du
26 Retirer de l'étau.
27 Claveter le tube de la pompe (26)
28 Installer et asseoir le joint statique (27)
29 Installer et asseoir le joint d'étanchéité (28),
30 Installer et asseoir le coussinet (joint
31 Installer un joint statique
Réduire le temps de séchage en utilisant
un apprêt avec un bloqueur de filetage
de faible puissance.
10
aluminium (20), la rondelle (21) et le
joint statique supplémentaire (20)
dans le corps. S'assurer que les
composants maintiennent leur position.
dans un étau à mâchoires souples.
S'assurer que l'alésage du piston est
dirigé vers le haut.
(extrémité bride en premier lieu) dans le
tige de piston. Vérifier que le dispositif de
retenue est centré et assis correctement.
tige de piston.
soupape supérieur (35).
du mastic d'étanchéité pour filets) dans
la tige du piston. Serrer solidement.
inférieur (24) sur chaque extrémité de la
tige du tube de la pompe (25) jusqu'à ce
que les trous des brides à ressort soient
alignés.
piston. Installer la bride à ressort.
(extrémité mâle filetée vers le bas) dans
un étau à mâchoires souples.
dans le tube de la pompe.
(extrémité talon en premier) dans le
coussinet en laiton (29).
d'étanchéité en premier) dans le tube de
la pompe.
supplémentaire (27) dans le tube
de la pompe.
REMARQUE
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