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•
Accertarsi che la corrente del carico collegato rientri nella corrente nominale della presa.
•
Assicurarsi di mettere a terra il generatore.
COLLEGAMENTO DEI DISPOSITIVI AL GENERATORE
1.
Accendere il generatore.
2.
Assicurarsi che il dispositivo collegato alla presa 240V sia spento.
3.
Quando l'indicatore di uscita (verde) si accende, accendere la carica.
4.
Al termine dell'utilizzo del dispositivo, spegnerlo e scollegare il dispositivo dal generatore.
COLLEGAMENTO IN CORRENTE CONTINUA (DC)
Il generatore è dotato di una presa protetta da 12 V DC che serve a caricare le batterie appropriate (batterie del
veicolo, ecc.). Utilizzare il cavo in dotazione per collegare la batteria al generatore.
COLLEGAMENTO AL GENERATORE
1.
Collegare il cavo di carica della batteria (C) alla presa di uscita DC del generatore.
2.
Collegare i morsetti di carica ai morsetti della batteria. Collegare prima il morsetto rosso al terminale positivo
(+) e il morsetto nero al terminale negativo (-).
3.
Avviare il generatore.
RIPRISTINO DELLA PROTEZIONE DC
Questo pulsante viene utilizzato per resettare la protezione da sovraccarico dell'uscita a 12V. Se la protezione da
sovraccarico viene attivata, il pulsante "salta". Premere per riattivare l'uscita DC del generatore.
CONSIDERAZIONI AMBIENTALI
ALTITUDINE
Se il motore viene utilizzato ad altitudini di 1500 m, potrebbe essere necessario regolare il carburatore. Questo perché
c'è meno ossigeno nell'aria all'aumentare dell'altitudine, il che di fatto "arricchisce" la proporzione di carburante
all'aria che entra nel motore, e più alta è l'altitudine, più ricca è la miscela di carburante. Se il motore viene fatto
funzionare in modo permanente ad alta quota, si raccomanda che le necessarie regolazioni del carburatore siano
effettuate da un centro tecnico autorizzato. Se il motore viene utilizzato occasionalmente in quota (non ad altitudini
estreme), non sono necessarie regolazioni, ma si prevede una leggera diminuzione delle prestazioni del motore.
TEMPERATURA
Se il motore viene utilizzato in ambienti estremamente freddi o caldi, come nel deserto o nella neve, potrebbe essere
necessario cambiare il tipo di olio motore per adattarlo alle temperature ambiente. L'olio si ispessisce al diminuire
della temperatura e si diluisce all'aumentare della temperatura, il che significa che se l'olio motore non è adatto alla
temperatura, la sua capacità di lubrificare correttamente il motore può essere compromessa. Utilizzare la seguente
tabella per determinare l'olio motore corretto:
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