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•
Stellen Sie sicher, dass die Gesamtlast innerhalb der Nennleistung des Generators liegt.
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Achten Sie darauf, dass der angeschlossene Laststrom innerhalb des Nennstroms der Steckdose liegt.
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Achten Sie darauf, dass der Generator geerdet ist.
ANSCHLUSS DER GERÄTE AN DEN GENERATOR
1.
Schalten Sie den Generator ein.
2.
Vergewissern Sie sich, dass das an der 240V-Steckdose angeschlossene Gerät ausgeschaltet ist.
3.
Wenn die Ausgangsanzeige (grün) leuchtet, schalten Sie die Ladung ein.
4.
Wenn Sie mit der Verwendung des Geräts fertig sind, schalten Sie es aus und trennen Sie das Gerät vom Generator.
ANSCHLUSS VON GLEICHSTROM (DC)
Der Generator verfügt über eine geschützte 12-V-DC-Steckdose, über die die entsprechenden Batterien (Fahrzeugbatterien
usw.) geladen werden. Verwenden Sie das mitgelieferte Kabel, um die Batterie mit dem Generator zu verbinden.
ANSCHLUSS AN DEN GENERATOR
1.
Schließen Sie das Batterieladekabel an die DC-Ausgangsbuchse des Generators an.
2.
Schließen Sie die Ladeklemmen an die Batteriepole an. Verbinden Sie zunächst die rote Klemme mit dem
Pluspol (+) und die schwarze Klemme mit dem Minuspol (-).
3.
Starten Sie den Generator.
STARTEN SIE DEN DC-SCHUTZ ERNEUT
Mit dieser Taste wird der 12V-Ausgangsüberlastschutz zurückgesetzt. Wird der Überlastschutz ausgelöst, springt die
Taste "springt". Drücken Sie diese Taste, um den DC-Ausgang des Generators wieder zu aktivieren.
UMWELTASPEKTE
HÖHE
Wird der Motor in Höhenlagen von 1500 m eingesetzt, können Anpassungen am Vergaser erforderlich sein. Denn
mit zunehmender Höhe befindet sich weniger Sauerstoff in der Luft, was den Kraftstoffanteil an der in den Motor
eintretenden Luft "bereichert", und je höher die Höhe, desto reichhaltiger das Kraftstoffgemisch. Wird der Motor
dauerhaft in großer Höhe betrieben, wird empfohlen, die notwendigen Vergaseranpassungen von einem autorisierten
technischen Zentrum vornehmen zu lassen. Wird der Motor gelegentlich in der Höhe (nicht in extremen Höhen)
eingesetzt, sind keine Anpassungen erforderlich, jedoch ist mit einer leichten Abnahme der Motorleistung zu rechnen.
TEMPERATUR
Wird der Motor in extrem kalten oder heißen Umgebungen, wie z.B. in einer Wüste oder im Schnee, eingesetzt,
muss die Art des Motoröls möglicherweise an die Umgebungstemperatur angepasst werden. Das Öl verdickt sich mit
abnehmender Temperatur und verdünnt sich mit steigender Temperatur, was bedeutet, dass, wenn das Motoröl nicht
für die Temperatur geeignet ist, seine Fähigkeit, den Motor ordnungsgemäß zu schmieren, beeinträchtigt werden
kann. Verwenden Sie die folgende Tabelle, um das richtige Motoröl zu bestimmen: