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MANTENIMIENTO
Cuando el vehículo pase los 80.000 km (50.000 mi) vuelva a la
tabla de 800 km (500 mi) y empiece nuevamente el proceso de los
intervalos.
C C A A M M B B I I O O D D E E L L F F I I L L T T R R O O O O D D E E L L A A C C E E I I T T E E D D E E
M M O O T T O O R R
Cambie el aceite de motor a los intervalos especificados en la
Tabla de mantenimiento periódico que empieza en la página 104.
Cambie el aceite con mayor frecuencia si la motocicleta se somete
a un uso severo, especialmente si se utiliza en clima frío. Vea la
página 103.
Si no cambia el aceite con frecuencia durante el funcionamiento
en clima frío puede formarse condensación. El congelamiento de
la condensación puede tapar los conductos de aceite y provocar
graves daños al motor.
La cantidad total de aceite necesaria para el cambio de aceite y
del filtro es de aproximadamente 5,7 L (6,0 cuartos de galón
EE. UU.). Siga todas las instrucciones cuidadosamente. No lo llene
en exceso.
Después de un cambio de aceite, el indicador de presión baja
del aceite puede encenderse al arrancar el motor. Si esto ocurre,
no aumente las RPM por encima de la velocidad superior al
ralentí hasta que se apague el indicador. Funcionar a velocidad
superior al ralentí puede dañar el motor.
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AVISO
AVISO
1. Cambie el aceite y el filtro cuando el motor esté caliente. Si el
motor está frío, enciéndalo y deje que funcione en la marcha al
ralentí, por lo menos, durante 5 minutos.
2. Estacione la motocicleta con el soporte lateral extendido sobre
una superficie firme y nivelada. Si va a usar un dispositivo de
elevación, la motocicleta debe estar centrada.
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