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MANTENIMIENTO
5. Compruebe que el sello de la cubierta de la cámara de aire
esté correctamente asentado en la ranura, alrededor del borde
exterior de la placa de soporte de la cámara de aire.
6. Coloque el conjunto del filtro de aire contra la placa de soporte
de la cámara de aire.
7. Instale nuevamente los tres tornillos. Apriete al valor
especificado.
PAR DE TORSIÓN
7 N·m (5 lb-pie)
8. Instale nuevamente la cubierta externa de la cubierta de la cá-
mara de aire y los tornillos. Apriete al valor especificado.
PAR DE TORSIÓN
10 N·m (7,4 lb-pie)
Una cubierta floja o un elemento del filtro incorrectamente
instalado puede facilitar que entre suciedad al motor, lo que
podría provocar su desgaste prematuro. No purgue el filtro con
aire comprimido.
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AVISO
L L I I M M P P I I E E Z Z A A D D E E L L A A C C O O R R R R E E A A T T R R A A S S E E R R A A D D E E L L A A
T T R R A A N N S S M M I I S S I I Ó Ó N N
No inspeccione ni ajuste la tensión de la correa de transmisión
cuando la correa o el sistema de transmisión estén mojados o
calientes. El ajuste sería incorrecto.
La limpieza de la correa de transmisión maximiza la vida útil de la
correa y de la rueda dentada y minimiza el ruido en la línea de la
transmisión. Limpie la correa siempre que cambie los neumáticos.
Limpie la correa más a menudo si conduce en ambientes sucios,
polvorientos o con muchos desechos.
1. Mezcle unas gotas de jabón lavavajillas en una taza de agua
tibia.
2. Use un cepillo suave de nailon y agua jabonosa para limpiar la
correa y los dientes de la rueda dentada. Limpie bien las áreas
de las esquinas donde se acumulan los desechos del camino y
el polvo de la correa.
3. Enjuague la correa con agua limpia y luego séquela
completamente.
AVISO
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