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• Todos los motociclistas deben usar ropa brillante o de color
claro o reflectante para ser más visibles para los demás
conductores. La causa principal de accidentes entre automóviles
y motocicletas es la incapacidad de un conductor para ver o
reconocer una motocicleta.
• Use guantes, una chaqueta, botas gruesas y pantalones largos
para evitar o reducir las lesiones causadas por las abrasiones,
cortes o quemaduras si la motocicleta se cae. Use botas con
tacón bajo, ya que los tacones altos se pueden trabar en los
pedales o en los reposapiés. La combinación de las botas y
pantalones debe cubrir completamente piernas, tobillos y pies
para proteger la piel contra el calor del motor y del sistema de
escape.
• No use ropa larga y suelta, ni cordones largos para atar las
botas, ya que se pueden atascar en el manillar, las palancas o
los reposapiés, o bien se pueden enredar en las ruedas, lo que
provocará la pérdida del control y lesiones graves.
C C O O N N D D U U C C C C I I Ó Ó N N C C O O N N U U N N P P A A S S A A J J E E R R O O
No lleve un pasajero, a no ser que la motocicleta tenga un asiento
y un reposapiés para el pasajero.
C C O O N N D D U U C C C C I I Ó Ó N N C C O O N N C C A A R R G G A A
Siga estas indicaciones cuando sujete la carga o los accesorios a la
motocicleta. Cuando corresponda, estas indicaciones también se
pueden referir al contenido de cualquier accesorio.
ADVERTENCIA
• Mantenga el peso de la carga y de los accesorios al mínimo y
coloque los artículos lo más cerca posible a la motocicleta, para
minimizar el cambio en el centro de gravedad de la motocicleta.
Cambiar el centro de gravedad puede causar la pérdida de es-
tabilidad y maniobrabilidad, así como la pérdida del control.
• Ajuste la altura de conducción, según sea necesario. Vea la
página 133.
• No sobrepase la CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL
VEHÍCULO (GVWR) de su motocicleta ni la CLASIFICACIÓN
DEL PESO BRUTO DEL EJE (GAWR) de su motocicleta.
• Distribuya el peso uniformemente en ambos lados de la
motocicleta. Mantenga una distribución uniforme del peso
comprobando los accesorios y la carga, para asegurarse de que
estén firmemente sujetos a la motocicleta, antes de conducir y
siempre que se detenga. La distribución no uniforme del peso o
el desplazamiento repentino de los accesorios o de la carga
durante la conducción puede dificultar la maniobrabilidad,
provocar la pérdida del control y crear peligros para los otros
conductores (si la carga se cae de la motocicleta).
• Para conducir con comodidad y asegurar el correcto espacio
libre al suelo, ajuste la presión de aire del amortiguador trasero
(si está disponible), tal como se especifica en la etiqueta
ubicada debajo de la cubierta lateral izquierda. Vea la página
133.
SEGURIDAD
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