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R92ESN: Instrucciones de instalación
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
Puede haber más de una fuente de electricidad para los calefactores.
Revise los accesorios y la unidad de enfriamiento para informarse de
los suministros eléctricos adicionales que deben estar apagados durante
el mantenimiento del calefactor. Bloquee y etiquete el interruptor con
una etiqueta de advertencia adecuada.
La tierra física y la polaridad del cableado a 115 V se deben mantener
apropiadamente. Consulte la
Fig. 32
in situ y la
Fig. 72
para ver la información de cableado del calefactor.
NOTA: Si la polaridad no es correcta, el LED DE ESTADO en el
control destellará rápidamente y evitará que el calefactor produzca calor.
El sistema de control también requiere una conexión a tierra para que
tanto el control como el electrodo sensor de la llama funcionen
debidamente.
El circuito de 24 V tiene un fusible de 3 A para automóvil situado en el
control. Consulte la
Fig.
36. Cualquier cortocircuito en las conexiones de
24 V durante la instalación, servicio o mantenimiento hará saltar este
fusible. Si hace falta reemplazar el fusible, utilice SOLO un fusible de
3 A. El LED de control mostrará el código de estado 24 cuando haya que
cambiar el fusible.
Solución de problemas
Consulte la etiqueta de servicio. Consulte la
La Guía de solución de problemas puede ser útil para aislar problemas
operativos del calefactor. Empiece en donde dice "Inicio", conteste a
cada pregunta y siga la flecha indicada hasta el siguiente paso. Consulte
la
Fig. 71
La guía lo ayudará a identificar el problema o el componente que está
fallando. Después de reemplazar un componente, verifique que la
secuencia de operación sea correcta.
Se requiere contar con las herramientas adecuada para reparar los
controles eléctricos. El control en este calefactor cuenta con un LED
(diodo emisor de luz) de códigos de estado que le asiste en la instalación,
reparación y diagnóstico de problemas. Los códigos de estado se pueden
ver en la puerta del ventilador. La luz LED de control ámbar del
calefactor está, ya sea encendida de forma continua, con parpadeo rápido
o con un código compuesto por dos dígitos.. El primer dígito es el
número de destellos cortos, el segundo dígito es el número de destellos
largos.
Para ver una explicación de los códigos de estado, consulte la etiqueta de
servicio en la puerta del control o la
problemas que puede obtener con el distribuidor.
Cómo recuperar los códigos de falla almacenados
NOTA: Los códigos de falla no pueden obtenerse si está presente la
señal del termostato (24 V en W, Y, G, etc.) o si está activa alguna de las
demoras, por ejemplo, la del apagado del ventilador.
Los códigos de estado almacenados NO se borrarán de la memoria del
control cuando se interrumpa la alimentación de 115 o 24 V. Consulte la
etiqueta de servicio
(Fig.
65) para obtener más información. Los códigos
de falla más recientes se pueden recuperar de la siguiente manera:
1. Deje la alimentación de 115 V conectada al calefactor.
2. Observe el LED de estado a través del indicador de la puerta del
ventilador (la puerta inferior en las aplicaciones de flujo
ascendente). Consulte la etiqueta de servicio
interpretar el LED.
3. Retire la puerta de control/principal (la puerta superior en las
aplicaciones de flujo ascendente).
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
para ver la información de cableado
Fig.
65.
Fig.
65, y la Guía de solución de
(Fig.
65) para
4. MOMENTÁNEAMENTE, desconecte y reconecte UNO de los
cables de límite principales.
5. El LED destellará el último código de falla almacenado. Consulte la
etiqueta de servicio
(Fig.
6. A continuación se inicia una secuencia de prueba de los
componentes.
7. Reinstale la puerta de control/principal.
Autoprueba de los componentes
NOTA: La prueba de los componentes de control del calefactor hace
funcionar los componentes durante un momento, excepto que no
energiza la válvula de gas ni el terminal del humidificador HUM. El
terminal EAC-1 se energiza cuando se energiza el ventilador. Esta
función facilita el diagnóstico de problemas en el sistema en caso de que
un componente falle. La función de prueba de componentes no
funcionará si hay una señal del termostato presente en el control y hasta
que no hayan finalizado todos los intervalos de demora.
Para comenzar la autoprueba de los componentes:
1. Retire la puerta de acceso del ventilador.
2. Desconecte el cable R del termostato del control del calefactor.
3. Cierre con la mano el interruptor de la puerta del ventilador.
Hay que tomar precauciones cuando se cierre manualmente este
interruptor para fines de reparación.
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
El interruptor de la puerta del ventilador abre 115 V al control del
calefactor. Los componentes no se pondrán en funcionamiento hasta
que el interruptor esté cerrado. Tenga cuidado de no electrocutarse con
los componentes eléctricos expuestos cuando cierre a mano este
interruptor durante el servicio.
4. Durante dos segundos aproximadamente, cree un cortocircuito
(puente) entre el terminal COM-24 v en el control y el terminal de
conexión rápida TEST/TWIN de 5 mm (3/16") en el control hasta
que el LED se apague. Retire el puente de los terminales. Consulte
la
Fig.
36.
NOTA: Si el puente permanece en los terminales TEST/TWIN y
COM-24 v por más de dos segundos, el LED destellará rápidamente e
ignorará la solicitud de prueba de los componentes.
La secuencia de prueba de los componentes se efectúa de esta forma:
a. El LED indica 4 veces el código de estado previo.
b. La secuencia de prueba de los componentes se efectúa de esta
forma:
c. Al cabo de 7 segundos, se energiza durante 15 segundos el
sistema de ignición de superficie caliente, para luego apagarse.
d. El motor del ventilador opera a la velocidad de VENTILADOR
continuo durante 10 segundos.
e. El motor del ventilador opera a la velocidad de CALEFACCIÓN
durante 10 segundos.
f. El motor del ventilador opera a la velocidad de
ENFRIAMIENTO durante 10 segundos.
g. El motor del inductor se detiene.
5. Reconecte el cable R al control del calefactor, quite la cinta del
interruptor de la puerta del ventilador y reinstale la puerta del
ventilador.
6. Para comprobar el apagado del calefactor, fije el termostato a una
temperatura inferior a la temperatura ambiente.
7. Para comprobar el reinicio del calefactor, fije el termostato a una
temperatura superior a la temperatura ambiente.
64
65) para interpretar el LED.
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