Publicidad
R92ESN: Instrucciones de instalación
DIAGRAMA DE CONEXIÓN
SELECCIÓN DEL PUENTE DE
RETARDO DE APAGADO DEL
PCB
CALEFACTOR O
G
C
W
J1
Y
R
TEST/TWIN
FU1
HUM 24 V CA
NOTA 6
AZUL
ROJO
COM/AZUL
24 VCA/ROJO
LED
VRD
COM
ROJO
AZUL
CALEFAC-
CIÓN
ENFRIA-
GRI
ORN
MIENTO
ROJO
VENTILADOR
AMA
NAR
REPUESTO 2
BLNC
REPUESTO 1
FSE
AMA
P1
P2
NEUTRAL
BLNC
NGR
EAC-1
L1
BL 1 XFMR HUM
BLNC (COM)
P5
ROJ (VENT)
NAR (REP)
AZU (CALE)
AMA (REP)
GRI (ENFR)
NOTA
BLWM N.º
VRD (24 V COM)
NGR
15
VRD/AMA
BLNC
P6
BLNC
NOTAS:
1.
Si reemplaza alguno de los cables del equipo original, utilice un cable clasificado para 105 °C.
2.
Utilice solo cable de cobre entre el interruptor de desconexión y la caja de conexiones del
calefactor (JB).
3.
Este cable debe estar conectado a la lámina metálica de calefactor para que el control
compruebe la llama.
4.
Los símbolos son solo de representación eléctrica.
5.
Las líneas sólidas dentro de la PCB son conductores de placa de circuito impreso y no se
incluyen en la leyenda.
6.
Reemplace únicamente con un fusible de 3 amperios.
7.
El motor del inductor (IDM) contiene interruptores internos de sobrecarga térmica de reinicio
automático (OL).
8.
Las conexiones L2 son intercambiables dentro del bloque de conectores L2.
9.
Las selecciones de velocidad del motor del ventilador sirven para condiciones promedio;
consulte las instrucciones de instalación para obtener más detalles sobre la selección de
velocidad óptima.
10.
Conectado de fábrica cuando no se utiliza LGPS.
11.
El bloqueo de encendido ocurrirá después de cuatro intentos consecutivos de encendido sin
éxito. El control se reiniciará automáticamente después de tres horas.
12.
Retardo de encendido del ventilador: calentamiento a gas de 25 segundos, bomba de
refrigeración o calefacción de 2 segundos.
13.
Retardo de apagado del ventilador: las selecciones de calefacción a gas son de 90, 120, 150 o
180 segundos, con bomba de refrigeración o calefacción de 90 segundos o 5 segundos cuando
el puente de J2 está cortado.
14.
El BLWM está bloqueado: los circuitos de control electrónico redundantes protegen al rotor de
una sobrecarga.
15.
PL5 y PL6 no están disponibles en todos los motores. Los cables del motor del ventilador
(BLWM) pueden estar conectados en el motor.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
GV
FRS2
LS1
ROJO
ROJO
VRD/AMA
NOTA 5
FRS1
LS2
ROJO
ROJO
(CUANDO SE UTILIZA)
NGR
BLNC
LGPS
(CUANDO SE
UTILIZA)
HPS
LPS
NOTA 10
ORN
CAFÉ
NOTA 10
NGR
IDM
PL3
VRD/AMA
BLNC
NGR
NGR
INTERRUPTOR DE
DESCONEXIÓN DEL
DISYUNTOR DE FUSIBLE O
ILK
CIRCUITO (CUANDO SE
REQUIERE)
NOTA
JB
N.º 2
BLNC
FU2
NGR
TIERRA
Fig. 72 – Diagrama eléctrico
DIAGRAMA ESQUEMÁTICO
AL INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN EN TERRENO DE 115 V CA NOTA N.º 2
ILK
NEUTRAL L2
N
IDR
HSIR
ROJO
HUM
BFANR
BFANR
BLWR
BL1
FRS2
LS1
R
X
Y
G
C
COM
HUM
24 V CA
PCB
NOTA n.º 5
TERMINAL
L
NEUTRAL
E
TERMINAL SIN MARCAR
Y
L1
TERMINAL DE CONTROL PCB
E
CONEXIÓN A TIERRA IN SITU
N
CONEXIÓN A TIERRADEL EQUIPO
D
A
EMPALME EN TERRENO
BFANR
RELÉ DE SELECCIÓN DE VENTILADOR CONTINUO.
SPDT
BHT/CLR
RELÉ DE CAMBIO DE VELOCIDAD DEL MOTOR DEL
VENTILADOR, SPDT
BLWR
RELÉ DEL MOTOR DEL VENTILADOR, SPST-(N.O.)
BLWV
MOTOR DEL VENTILADOR (ECM)
CPU
MICROPROCESADOR Y CIRCUITOS
EAC-1
CONEXIÓN DEL LIMPIADOR ELECTRÓNICO DE AIRE
(115 V CA 1 A MÁX.)
FRS 1,2
INTERRUPTOR DE IMPLEMENTACIÓN DE LLAMAS. -
REINICIO MANUAL, SPST-(N.C.)
FSE
ELECTRODO DE PRUEBA DE LLAMAS
FU 1
FUSIBLE, 3 TIPOS DE CUCHILLA AUTOMOTRIZ AMR.
INSTALADO DE FÁBRICA
FU 2
DISPOSITIVO DE INTERRUPCIÓN DE CORRIENTE
DEL DISYUNTOR DE CIRCUITO O FUSIBLE
(INSTALADO Y PROPORCIONADO EN TERRENO)
GND
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
GV
VÁLVULA DE GAS, REDUNDANTE
GVR
RELÉ DE VÁLVULA DE GAS, DPST-(N.O.)
HPS
INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE LA CARCASA DEL
INDUCTOR, SPST (N.O.)
HSI
ENCENDEDOR DE SUPERFICIE CALIENTE (115 V CA)
HSIR
RELÉ DEL ENCENDEDOR DE SUPERFICIE CALIENTE
SPST-(N.O.)
HUM 24 V CA CONEXIÓN DE HUMIDIFICADOR DE 24 V CA (0,5 A NI
A X.)
IDM
MOTOR DE TIRO INDUCIDO, POLO SOMBREADO
IDR
RELÉ DE MOTOR DE TIRO INDUCIDO, SPST-(N.O.)
ILK
INTERRUPTOR DE INTERBLOQUEO DEL PANEL DE
ACCESO DEL VENTILADOR, SPST-(N.O.)
75
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
P2
P3
P5
VENTILADOR
REPUESTO-2
CALEFACCIÓN
REPUESTO-1
BHT/CLR
ENFRIAMIENTO
COM
P6
EACR
N
EAC-1
LS2
FRS1
P1-6
FUSE
NOTA 6
(CUANDO SE UTILIZA)
P1-8
P1-2
NOTA 10
P1-4
P1-3
GVR
CPU
P1-10
NOTA 3
P1-1
P1-9
P1-11
P1-7
CABLEADO DE FÁBRICA (115 V CA)
CABLEADO DE FÁBRICA (24 V CA)
CABLEADO DE CAMPO (115 V CA)
CABLEADO DE CAMPO (24 V CA)
CONDUCTOR EN EL CONTROL PCB
TERMINAL DEL TORNILLO DE CABLEADO IN SITU
RECEPTÁCULO DEL ENCHUFE
J1
J2
JB
LED
LGPS
LPS
LS 1, 2
PCB
P1
P2
P3
P5
P6
PRS
TRAN
IDM
N
NOTA
DE BLWM
N.º 15
N
N
XFMR 115VAC
TRAN
24 V CA
24
COM/AZUL
VCA/ROJO
HPS
NOTA 10
LPS
LGPS (CUANDO SE
UTILIZA)
GV
P1-5
FSE
SELECTOR DEL PUENTE DE
RETARDO DE APAGADO DEL
VENTILADOR
PUENTE DE DESACTIVACIÓN DEL
RETARDO DEL ENFRIAMIENTO
CAJA DE CONEXIONES
DIODO EMISOR DE LUZ PARA LOS
CÓDIGOS DE ESTADO-VERDE
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
DE GAS, SPST-(N.O.)
INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE
LA CAJA COLECTORA,
SPST-(N.O.)
INTERRUPTOR DE LÍMITE,
REINICIO AUTOMÁTICO, SPST
(N.C.)
CONTROL DE TABLERO DE
CIRCUITO IMPRESO
11-CONECTOR DE CIRCUITO PCB
2-CONECTOR DE CIRCUITO
2-CIRCUITO HSI, CONECTOR
5-CONECTOR DE CIRCUITO BLWV
VELOCIDAD
4-CIRCUITO BLWV CONECTOR DE
POTENCIA
INTERRUPTOR DE PRESIÓN,
SPST-(N.0.)TERMINAL DE
COMPONENTE DE
PRUEBA/DOBLE
TRANSFORMADOR-115 V CA l 24
V CA
A190036SP
Publicidad
