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Servicio
Radiador: comprobación
¡Peligro de aplastamiento y corte por componentes giratorios!
Al girar, el ventilador puede provocar cortes en extremidades y la correa de transmisión puede atra-
STOP
par y aplastar extremidades.
- Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, apáguelo.
- Asegúrese de que el motor y todos los componentes de este se hayan detenido completamen-
te.
- No meter la mano en componentes en rotación.
Comprobar si el radiador (1) presenta fugas y suciedad (p. ej.
hojas).
En caso de suciedad o similar en los radiadores:
Abrir el capó del motor (página 114).
Limpiar los radiadores (1) desde el lado del motor con un cho-
rro de agua o con aire comprimido. ¡No utilizar un equipo de
limpieza a alta presión!
Cerrar el capó del motor y bloquearlo con un candado.
Correa trapezoidal: comprobación
El motor debe estar parado y la llave extraída. No me-
ter la mano dentro de piezas en rotación o movimien-
STOP
to.
Comprobar si la correa trapezoidal (1) presenta grietas y ten-
sión. La correa trapezoidal debe ceder aprox. 10 mm a la pre-
sión. Tensar la correa trapezoidal (página 136).
Sistema de escape, estanqueidad: comprobación
¡Riesgo de intoxicación por la inhalación de gases de escape del motor!
Si se deja el motor en marcha en espacios cerrados y poco ventilados, se acumularán gases tóxicos.
STOP
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, que es incoloro, inodoro y letal.
-
Realizar esta comprobación solamente si se ha conectado un equipo de aspiración de gases
de escape, o bien en espacios bien ventilados.
Comprobar la estanqueidad (ausencia de grietas) y la fijación de los tubos y del silenciador del sistema de
escape.
Existe el peligro de quemaduras al comprobar el sistema de escape si el motor está caliente.
STOP
Si el sistema de escape está inestanco o suelto, la máquina no puede ponerse en marcha hasta que no se
haya reparado.
W9215-8142-1
06/2021
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