DJI AGRAS T50 Responsabilidad Del Usuario página 65

Các Yêu cầu về Điều kiện Bay
Điều kiện Thời tiết và Môi trường Xung quanh
Máy bay được thiết kế để hoạt động trong điều kiện từ bình thường
đến tốt. Để tránh va chạm, thương tích nghiêm trọng, hư hại tài sản
và nguy cơ đến sức khỏe, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. KHÔNG sử dụng máy bay trong các điều kiện thời tiết bất lợi như
khi tốc độ gió vượt quá 6m/giây, mưa to (lượng mưa vượt quá
25mm (0,98inch) trong 12 giờ), tuyết, hoặc sương mù.
2. Để ngăn ngừa các nguy cơ đối với sức khỏe của những người xung
quanh và để đảm bảo phun thuốc hiệu quả, vận hành máy bay để
phun thuốc trong điều kiện tốc độ gió thấp hơn 6m/giây. Nên vận
hành máy bay ở tốc độ gió dưới 3m/giây khi sử dụng thuốc diệt cỏ,
thuốc diệt nấm hoặc thuốc trừ sâu dễ trôi và có nguy cơ gây độc
thực vật.
3. Đảm bảo máy bay cách ít nhất 10m (30ft) so với các vật cản, người,
động vật, công trình, cơ sở hạ tầng công cộng, và các vùng nước
trong khi bay. Khi độ cao bay của máy bay tăng lên, giữ khoảng cách
xa hơn so với những vật thể hoặc vật cản nêu trên.
4. KHÔNG bay cao quá 4,5km (14.763ft) so với mực nước biển.
5. Ứng dụng DJI Agras sẽ đề xuất giới hạn trọng lượng tải trọng tối đa
có thể chứa của bình một cách thông minh theo tình trạng hiện tại
và môi trường xung quanh của máy bay. Khi thêm vật liệu vào bình,
trọng lượng tối đa không được vượt quá giá trị khuyến nghị. Nếu
không, sự an toàn của chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
6. KHÔNG sử dụng các phần của máy bay ở trong nhà.
1. Hiệu suất của máy bay và pin phụ thuộc vào các yếu tố môi trường, ví
dụ như mật độ không khí và nhiệt độ.
a. Cần cẩn thận khi bay ở độ cao 2 km (6.560 ft) hoặc hơn so với mực
nước biển vì hiệu suất của pin và máy bay có thể bị suy giảm.
2. KHÔNG sử dụng máy bay gần nơi các vụ tai nạn, hỏa hoạn, nổ, lũ lụt,
sóng thần, lở tuyết, lở đất, động đất, bão bụi, hoặc bão cát.
3. Ở các môi trường nhiệt độ thấp (từ 0° đến 10°C (32° đến 50°F)), đảm
bảo rằng pin máy bay đã được sạc đầy và giảm khối lượng công tác
của máy bay. Nếu không, an toàn bay hoặc giới hạn cất cánh sẽ bị ảnh
hưởng.
Can nhiễu với Bộ Điều khiển Bay và Giao tiếp
1. Bay ở khu vực thoáng. Các công trình cao, các cấu trúc thép, núi, đá,
hoặc rừng có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của la bàn trên máy bay
và chặn tín hiệu GNSS và tín hiệu của bộ điều khiển từ xa.
2. Tránh sử dụng các thiết bị không dây có cùng dải tần số với bộ điều
khiển từ xa.
3. Khi sử dụng nhiều máy bay, bao gồm T50, T25 và các máy bay khác,
hãy đảm bảo rằng khoảng cách giữa các máy bay lớn hơn 10m để
tránh bị nhiễu.
4. Độ nhạy của mô-đun ra-đa có thể bị suy giảm nếu có nhiều máy bay
cùng hoạt động trong cự ly gần. Hãy vận hành thận trọng.
5. Cần chú ý khi bay gần các khu vực có can nhiễu từ trường hoặc sóng vô
tuyến. Các khu vực này bao gồm, nhưng không giới hạn ở các đường
dây cao áp, trạm phát sóng công suất lớn hoặc trạm viễn thông di
động, và các tháp phát sóng. Nếu không đảm bảo được điều này, chất
lượng truyền phát sóng của thiết bị có thể bị suy giảm, hoặc có thể dẫn
đến lỗi truyền phát làm ảnh hưởng độ chính xác của việc dẫn hướng
và định vị máy bay. Máy bay có thể hoạt động bất thường hoặc bị mất
điều khiển ở những khu vực có can nhiễu quá mạnh.
6. Nếu mô-đun rời RTK được sử dụng để lập kế hoạch ruộng phun, nên
tháo mô-đun rời ra khỏi bộ điều khiển từ xa sau khi lập kế hoạch xong.
Nếu không, hiệu quả truyền phát tín hiệu của bộ điều khiển từ xa sẽ bị
ảnh hưởng.
64
Vận hành Máy bay Có trách nhiệm
Để tránh trường hợp trục trặc các bộ phận, thương tích nặng và hư
hại tài sản, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. Đảm bảo rằng bạn đang không chịu hưởng của cồn, thuốc, hoặc
chất gây mê, hay đang bị chóng mặt, mệt mỏi, buồn nôn, hoặc các
tình trạng khác, cho dù là về sinh lý hay tâm lý, có thể làm suy giảm
khả năng vận hành máy bay an toàn.
2. KHÔNG dừng động cơ trong khi đang bay trừ khi trong tình huống
khẩn cấp nếu như việc đó có thể làm giảm nguy cơ hư hỏng hoặc
nguy cơ gây chấn thương.
3. Sau khi hạ cánh, tắt nguồn máy bay, và sau đó tắt nguồn bộ điều
khiển từ xa.
4. KHÔNG thả rơi, phóng, bắn hoặc đưa các vật nguy hiểm lên trên
hoặc vào các công trình, con người, động vật, hoặc có thể gây
thương tích cá nhân hoặc hư hại tài sản.
1. Đảm bảo rằng bạn đã được huấn luyện đầy đủ và có kế hoạch ứng phó
với các tình huống khẩn cấp hoặc ứng phó khi có tai nạn xảy ra.
2. Đảm bảo rằng bạn đã có một kế hoạch bay và KHÔNG bay một cách
bất cẩn.
3. KHÔNG sử dụng sản phẩm này cho các mục đích phi pháp hoặc không
phù hợp, ví dụ như hoạt động gián điệp, hoạt động quân sự, hoặc điều
tra bất hợp pháp.
4. KHÔNG sử dụng sản phẩm này để bôi nhọ, lạm dụng, quấy rối, đeo
bám, đe dọa, hoặc xâm phạm các quyền hợp pháp của người khác, ví
dụ như quyền riêng tư và công khai.
5. KHÔNG bay vào bất động sản cá nhân của người khác.
Các Chế độ Bay, Chế độ Hoạt động, Chức năng
và Cảnh báo
Các Chế độ Bay
Máy bay sẽ mặc định bay ở chế độ N-mode (Bình thường).
Máy bay sẽ chuyển sang A-mode khi tín hiệu GNSS yếu hoặc khi la bàn
bị can nhiễu. Tốc độ bay ở chế độ A-mode phụ thuộc vào môi trường
xung quanh, ví dụ như tốc độ gió.
Ở chế độ A-mode, máy bay không thể tự định vị và chịu ảnh hưởng
của môi trường xung quanh, có thể dẫn đến lệch vị trí theo phương
ngang. Dùng bộ điều khiển từ xa để định vị máy bay.
Có thể gặp khó khăn khi điều khiển máy bay ở chế độ A-mode. Tránh
bay ở các không gian hạn chế hoặc ở các khu vực tín hiệu GNSS yếu.
Nếu không, máy bay sẽ chuyển sang chế độ A-mode, dẫn đến nhiều
rủi ro bay. Hạ cánh máy bay ở nơi an toàn ngay khi có thể.
Chế độ Hoạt động
Để tránh trường hợp trục trặc các bộ phận, thương tích nặng và hư
hại tài sản, hãy tuân thủ các quy tắc sau:
1. Đảm bảo rằng bạn đã hiểu rõ hành vi của máy bay trong mỗi chế độ
hoạt động trước khi sử dụng.
2. Tránh xa các vật cản gần tuyến hoạt động. Duy trì tầm nhìn thẳng
với máy bay và quan sát tình trạng của máy bay tại mọi thời điểm.
3. Chỉ vận hành máy bay ở chế độ Route hoặc Orchard Operation khi
có tín hiệu GNSS mạnh.
Failsafe and Return to Home (Tự bay về điểm cất cánh
- RTH)
1. RTH sẽ không hoạt động nếu tín hiệu GNSS yếu hoặc không có.
2. Các tòa nhà cao có thể tác động tiêu cực đến RTH. Do đó, điều quan
trọng là cài đặt độ cao failsafe (an toàn) phù hợp trước mỗi lần bay. Điều