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FRAGMA
DESBLOQUEO DE EMERGENCIA
Antes de efectuar esta operación, desconectar la alimentación
eléctrica del motor.
En caso de corte de corriente, para abrir manualmente la barrera se
debe desbloquear el electrorreductor.
Para ello se utiliza la llave ELVOX que se entrega con el equipo,
girándola hacia la izquierda hasta el tope (Fig. 12).
De esta manera, la asta de la barrera se desvincula del reductor y se
puede mover con la mano.
Cuando se restablece la corriente, girar la llave hacia la derecha hasta
que el mecanismo se bloquee firmemente.
MANTENIMIENTO
Debe ser realizado sólo por personal autorizado y tras haber
desconectado la tensión eléctrica.
Después de 100.000 maniobras deben comprobars:
- el balance de la pluma (vea el párrafo "REGULACIÓN DE LOS
RESORTES DE EQUILIBRIO");
- la llave y cerradura de liberación (vea el párrafo "DESBLOQUEO DE
EMERGENCIA");
- soporte de la pluma (vea el párrafo "MONTAJE DE LA BARRA");
- desgaste general del motor y la regulación final de carrera (vea el
párrafo "REGULACIÓN FINAL DE CARRERA");
CONEXIONES ELÉCTRICAS
A
- CONEXIÓN
J4
J1
S3
TR2
J9
J5
J2
38
J8
J7
J6
J3
J10
- engrasar los rodamientos del motor y muelles.
El mantenimiento descrito es vital para la operación corregida del
producto en el tiempo.
L-N
Alimentación 230 Vac 50/60 Hz
J1
COM
Común de los contactos
J2
LSC
Contacto final de carrera que detiene el cierre (NC)
LSO
Contacto final de carrera que detiene la abertura (NC)
LSSC
Contacto final de carrera para inicio de desaceleración durante el cierre (NO)
LSSO
Contacto final de carrera para inicio de desaceleración durante la abertura
(NO)
TLC
Contacto señalización presencia de vehículo (NO) (solo en modo PARK)
PHOT. NC
Contacto fotocélulas
EDGE NC
-
COM
Común de los contactos
D+ TEST
Positivo para la alimentación autotest costa a 12 Vdc máx. 500 mA
D+
Positivo para la alimentación de accesorios a 12 Vdc máx. 500 mA
D-
Negativo para la alimentación de accesorios a 12 Vdc máx. 500 mA
J3
OPEN 2
Contacto botón de abertura 2 (NA) (solo en modo PARK)
SIGNAL
Indicador de barrera abierta 12 Vdc
Buzzer - Conexión indicador sonoro (12 Vdc máx. 200 mA)
AERIAL
Antena de radio
J4
Intermitente luminoso (máx. 40 W)
U - MOTOR
Conexión común del motor
V-W - MOTOR
Conexión inversores y condensador del motor
OK CLOSE
Contacto orden de cierre inmediato (solo en modo PARK)
J5
OPEN 1
Contacto botón de abertura 1 (NA)
CLOSE
Contacto botón de cierre (NA)
STOP
Contacto botón Stop (NC)
K BUTT.
Contacto impulso único (NA)
COM
Común de los contactos
PROBE
-
J6
RADIO
Módulo radio incorporado
J7
AUX. ATT.
-
J8
SW PARK
¡NO TOCAR EL PUENTE!
J9
¡SI ES REMOVIDO EL OPERADOR NO FUNCIONA!
SW RADIO
¡NO TOCAR EL PUENTE!
J10
¡SI ES REMOVIDO EL MANDO DE RADIO NO FUNCIONA!
PROG.
Botón para la programación
S3
TR2
TRIMMER LOW
Regulación de la velocidad de desaceleración solo durante el cierre.
SPEED
RS15
12
ES
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