FRAGMA
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΟΛΟΓΙΟΥ ΜΠΟΥΤΟΝ ΑΝΟΙΓΜΑΤΟΣ
Η λειτουργία ρολογιού είναι χρήσιμη κατά τις ώρες
αιχμής όταν τα οχήματα κινούνται αργά (π.χ. είσοδος/
έξοδος υπαλλήλων, επείγουσες ανάγκες σε περιοχές
κατοικιών ή χώρων στάθμευσης και, προσωρινά, για
μεταφορές).
ΤΡΟΠΟΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΡΟΛΟΓΙΟΥ
Συνδέοντας έναν διακόπτη ή/και ένα ρολόι ημερήσιου/
εβδομαδιαίου τύπου (στη θέση ή παράλληλα με το
μπουτόν ανοίγματος N.A. «επαφές κλέμας Com - Open
1»), μπορείτε να ανοίξετε και να διατηρήσετε ανοικτό τον
αυτοματισμό όσο ο διακόπτης παραμένει πατημένος ή
το ρολόι ενεργοποιημένο. Όταν ο αυτοματισμός είναι
ανοικτός, αναστέλλονται όλες οι λειτουργίες ελέγχου. Εάν
αφήσετε το διακόπτη ή όταν λήξει ο ρυθμισμένος χρόνος,
ο αυτοματισμός κλείνει αμέσως.
ΜΠΟΥΤΟΝ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ (Com - Close)
Με την μπάρα ανοικτή, το μπουτόν ελέγχει την κίνηση
κλεισίματος.
ΜΠΟΥΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΒΗΜΑΤΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
(Com - K Button)
DIP5 - OFF => Εκτελούνται κυκλικά οι εντολές άνοιγμα-
διακοπή-κλείσιμο-διακοπή-άνοιγμα κλπ.
DIP5 - ON => Ανοίγει την μπάρα, εάν ήταν κλειστή.
Εάν χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια
της κίνησης ανοίγματος, δεν έχει κανένα
αποτέλεσμα. Εάν πατηθεί με την μπάρα
ανοικτή, την κλείνει. Εάν πατηθεί κατά
τη διάρκεια της κίνησης κλεισίματος, την
ανοίγει ξανά.
ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ
DIP4 - OFF => Εκτελούνται κυκλικά οι εντολές άνοιγμα-διακοπή-κλείσιμο-διακοπή-άνοιγμα
κλπ.
DIP4 - ON => Ανοίγει την μπάρα, εάν ήταν κλειστή. Εάν χρησιμοποιηθεί κατά τη διάρκεια της
κίνησης ανοίγματος, δεν έχει κανένα αποτέλεσμα. Εάν πατηθεί με την μπάρα
ανοικτή, την κλείνει. Εάν πατηθεί κατά τη διάρκεια της κίνησης κλεισίματος,
την ανοίγει ξανά.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (DIP 6 ON)
ΓΙΑ ΕΙΣΟΔΟ:
Εφόσον υπάρχει όχημα στο μαγνητικό αισθητήρα, το
άνοιγμα της μπάρας μπορεί να ελεγχθεί μέσω του μπουτόν
ΑΝΟΙΓΜΑ 1, του K BUTTON ή του ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟΥ.
Η μπάρα θα παραμείνει ανοικτή μέχρι το όχημα να
περάσει μπροστά από τα φωτοκύτταρα που υπάρχουν
στη γραμμή τέλους διέλευσης.
Η μπάρα κλείνει αμέσως μόλις περάσει το όχημα
(αποδέσμευση φωτοκυττάρου) και προστατεύεται από
τα φωτοκύτταρα ή/και το άκρο. Τα φωτοκύτταρα ελέγχουν
την αντιστροφή της μπάρας στο άνοιγμα ακόμη κι
αν το όχημα παραμείνει στην ακτίνα λειτουργίας των
ασφαλειών.
ΓΙΑ ΕΞΟΔΟ:
Το άνοιγμα της μπάρας είναι δυνατό μέσω του μπουτόν
ΑΝΟΙΓΜΑ 2 που είναι συνδεδεμένο σε έναν μαγνητικό
αισθητήρα ή σε άλλο μηχανισμό, εφόσον
δεν υπάρχουν οχήματα στο μαγνητικό αισθητήρα
εισόδου (βλ. DIP 8 για απενεργοποίηση της ασφάλισης
προτεραιότητας).
Η μπάρα θα παραμείνει ανοικτή μέχρι το όχημα να
περάσει μπροστά από τα φωτοκύτταρα που υπάρχουν
στη γραμμή τέλους διέλευσης.
Η μπάρα κλείνει αμέσως μόλις περάσει το όχημα
(αποδέσμευση φωτοκυττάρου) και προστατεύεται από τα
φωτοκύτταρα ή/και το άκρο. Τα φωτοκύτταρα
ελέγχουν την αντιστροφή της μπάρας στο άνοιγμα ακόμη
κι αν το όχημα παραμείνει στην ακτίνα λειτουργίας των
ασφαλειών.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το διάστημα αναμονής πριν από το αυτόματο κλείσιμο εφαρμόζεται μόνο εάν
το «DIP 3 βρίσκεται στη θέση ON». Εάν το «DIP 3 βρίσκεται στη θέση ON» και το όχημα
παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στο μαγνητικό αισθητήρα χωρίς να περάσει (μη
ενεργοποίηση του φωτοκυττάρου), η μπάρα θα κλείσει μετά τον προκαθορισμένο χρόνο.
62
+
ΒΗΜΑΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
LED
R=2K2
STOP
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
+
ΑΝΟΙΓΜΑ 1
LSC
LSO
LSSC
LSSO
ΧΡΟΝΟΔΙ-
ΑΚΟΠΤΗΣ
ΚΕΡΑΙΑ
ΒΟΜΒΗΤΗΣ
+
+
ΒΗΜΑΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
LED
R=2K2
-
STOP
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
+
ΑΝΟΙΓΜΑ 1
12 Vdc το μέγ. 0,5A για ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
12 Vdc το μέγ. 0,5A για ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΛΕΓΧΟ ΑΚΡΟΥ
ΚΕΡΑΙΑ
+
ΠΛΕΞΟΥΔΑ
ΚΕΡΑΙΑ
-
ΒΟΜΒΗΤΗΣ
_
_
12 Vdc το μέγ. 0,5A για ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
+
_
12 Vdc το μέγ. 0,5A για ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΕΛΕΓΧΟ ΑΚΡΟΥ
+
ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ (DIP 3)
Τα διαστήματα παύσης πριν από το αυτόματο κλείσιμο της μπάρας καταγράφονται κατά τη
διάρκεια του χρονικού προγραμματισμού.
Το μέγιστο διάστημα παύσης είναι 5 λεπτά.
Το διάστημα παύσης μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί μέσω του DIP3 (ON
- ενεργοποιημένο).
ΠΛΕΞΟΥΔΑ
ΚΕΡΑΙΑ
_
+
_
+
ΜΠΟΥΤΟΝ ΑΝΟΙΓΜΑ 2 (Com - Open 2) για χρήση μόνο στη λειτουργία ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Εντολή ειδικά για άνοιγμα της μπάρας για έξοδο από το χώρο στάθμευσης με διαχείριση της
σήμανσης προτεραιότητας του σηματοδότη.
Η εντολή αυτή απενεργοποιείται, εάν έχει ενεργοποιηθεί η εντολή TLC (παρουσία οχήματος
στην είσοδο).
Εάν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε την ασφάλιση προτεραιότητας μέσω της εισόδου TLC,
τοποθετήστε το DIP 8 στη θέση ON.
ΕΙΣΟΔΟΣ
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D
+
D
ΜΑΓΝΗΤΙΚΟΣ
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΞΟΔΟΣ
ΜΑΓΝΗΤΙΚΟΣ
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΙΣΟΔΟΣ
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D+
D+
ΜΑΓΝΗΤΙΚΟΣ
ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΕΞΟΔΟΣ
EL