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FRAGMA
entrar en el aparcamiento.
FUNCIÓN RELOJ DEL PULSADOR DE APERTURA
La Función Reloj es útil durante las horas pico, cuando
el tráfico vehicular es lento (por ej. Entrada/salida de
trabajadores, emergencias en zonas residenciales
o zonas de aparcamientos y, temporalmente, por
mudanzas).
MODALIDAD DE APLICACIÓN FUNCIÓN RELOJ
Conectando un interruptor y/o un reloj de tipo diario/
semanal (en el lugar o en paralelo al botón de
abertura N.A. Terminales Mando - Open 1), es
posible abrir o mantener la automatización abierta
hasta que el interruptor es presionado o el reloj
permanece activo.
Con la automatización abierta quedan inhibidas todas
las funciones de mando. Liberando el interruptor, o
cuando expira la hora configurada, se obtendrá el
cierre inmediato de la automatización.
BOTÓN DE CIERRE (Mando - Close)
Con la barra abierta ordena el movimiento de cierre.
PULSANTE DI COMANDO PASSO-PASSO (Com
- K Button)
DIP5 - OFF => Ejecuta un mando cíclico de órdenes
abre-stop-cierra-stop-abre-etc.
DIP5 - ON => Ejecuta la abertura con barra cerrada.
Si se lo acciona durante el movimiento
de abertura no tiene efecto. Si se lo
acciona con la barra abierta, la cierra.
Si se lo acciona durante el movimiento
de cierre, la vuelve a abrir.
MANDO A DISTANCIA
DIP4 - OFF => Ejecuta un mando cíclico de órdenes abre-stop-cierra-stop-abre-etc.
DIP4 - ON => Ejecuta la abertura con barra cerrada. Si se lo acciona durante el
movimiento de abertura no tiene efecto. Si se lo acciona con la barra
abierta, la cierra. Si se lo acciona durante el movimiento de cierre, la
FUNCIONAMIENTO MODO PARK (DIP 6 ON)
PARA ENTRAR:
Siempre que un vehículo esté sobre el sensor
magnético, la abertura de la barra puede ser
accionada con el botón ABERTURA 1, K BUTTON o
con el mando RADIO. La barra permanecerá abierta
hasta que el automóvil haya avanzado, superando las
fotocélulas ubicadas en correspondencia con la línea
de tránsito.
El cierre se acciona inmediatamente luego del paso
del automóvil (fotocélula liberada) y está protegido
por fotocélulas y/o costa. Estas ordenarán la inversión
de dirección de la barra en la abertura, aún cuando el
automóvil permanezca dentro del rayo de acción de
los dispositivos de seguridad.
PARA SALIR:
L'apertura della sbarra è consentita tramite il pulsante
APERTURA 2 La abertura de la barra es accionada a
través del botón ABERTURA 2 conectado a un sensor
magnético u otro dispositivo, siempre que no haya
vehículos sobre el sensor magnético de ingreso (ver
DIP8 para exclusión del bloqueo de prioridad).
La barra permanecerá abierta hasta que el automóvil
haya avanzado, superando las fotocélulas ubicadas
en correspondencia con la línea de tránsito. El
cierre se acciona inmediatamente luego del paso del
automóvil (fotocélula liberada) y está protegido por
fotocélulas y/o costa. Estas ordenarán la inversión
de dirección de la barra en abertura aún cuando el
vehículo permanezca dentro del rayo de acción de los
dispositivos de seguridad.
ATENCIÓN: El tiempo de espera antes del cierre automático será calculado solo si "DIP
3 ON". Como consecuencia, si "DIP3 ON" y si el vehículo permanece mucho tiempo
sobre el sensor magnético sin transitar (con las fotocélulas libres), la barra se cerrará
luego del tiempo pre configurado.
BOTÓN ABERTURA 2 (Mando - Open 2) solo para funcionamiento en modo PARK
Mando dedicado a la abertura de la barra para salir del aparcamiento con gestión de
40
+
PASSO PASSO
LED
R=2K2
STOP
CIERRA
+
ABRE 1
LSC
LSO
LSSC
LSSO
TIMER
ANTENA
+
+
BUZZER
PASSO PASSO
LED
R=2K2
-
STOP
CIERRA
+
ABRE 1
12 Vdc max 0,5A para ACCESSORIOS
12 Vdc max 0,5A para AUTOTEST PARA COSTA
ANTENA
+
MASA
BUZZER
ANTENA
-
_
_
12 Vdc max 0,5A para ACCESSORIOS
+
_
12 Vdc max 0,5A para AUTOTEST PARA COSTA
+
vuelve a abrir.
CIERRE AUTOMÁTICO (DIP 3)
Los tiempos de pausa antes del cierre automático de la barra son registrados durante
la programación de los tiempos.
El tiempo de pausa máximo es de 5 minutos.
El tiempo de pausa puede activarse o desactivarse a través del DIP3 (ON -activo).
MASA
ANTENA
_
+
_
+
señalización de prioridad del semáforo.
Este mando queda excluido si el mando TLC resulta activado (presencia vehículo en
ingreso). Si no desea utilizar el bloqueo de prioridad a través de la entrada TLC, colocar
el DIP 8 en posición ON.
MANDO OK CLOSE (Mando - OK Close) solo para funcionamiento en modo PARK
Permite el cierre inmediato de la barra luego del paso del vehículo.
ENTRADA
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D
+
D
SENSOR DE ESPIRA
MAGNÉTICA
SALIDA
SENSOR DE ESPIRA
MAGNÉTICA
ENTRADA
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D+
D+
SENSOR DE ESPIRA
MAGNÉTICA
SALIDA
ES
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