LUCES E INTERMITENTES
PRECAUCI N
La lámpara del faro principal emite un
calor intenso. Tocarla sin protección
puede provocar quemaduras.
Para sustituir la lámpara principal,
utilice lámparas de la potencia
señalada. Una lámpara de una
potencia superior podría provocar
una descarga excesiva de la batería y
un sobrecalentamiento de los cables
eléctricos, que pueden ser causa de
un incendio.
Si el faro principal se apaga durante
la conducción nocturna a causa de su
no renovación, puede producirse un
accidente por falta de visibilidad
nocturna. Compruebe diariamente su
estado
El no funcionamiento del piloto
trasero durante la conducción
nocturna, puede ser causa de un
accidente debido al no ser visto por
otros conductores. Compruebe su
estado diariamente.
<COMPROBACIÓN DE LOS INTERMITENTES>
Ponga el contacto o interruptor principal en
ON. Compruebe el correcto funcionamiento de
las luces (delante/detrás y derecha/izquierda) y
de la señal acústica activando el interruptor, así
como posibles daños o suciedad en las lentes.
28
<COMPROBACIÓN DE LA LUZ DE FRENO>
Ponga el contacto o interruptor principal
en ON. Compruebe el funcionamiento
correcto de la luz de freno activando los
frenos delantero y trasero, y comprobando
posibles daños o suciedad en las lentes.
MÉTODO DE CAMBIO DE BOMBILLAS
Asegúrese de desconectar el contacto
(OFF) antes de cambiar la bombilla.
No utilice bombillas distintas de las
especificadas.
Tras instalar una nueva lámpara, compruebe
que la luz funciona adecuadamente.
PRECAUCI N
No permita que sus huellas dactilares
queden en la lámpara del faro delantero,
de lo contrario producirá daños en la
lámpara como consecuencia de la
concentración de calor.
Lleve guantes limpios cuando cambie la
bombilla.
Si toca la lámpara con las manos
desnudas, límpiela con un paño
humedecido en alcohol para evitar que
falle prematuramente.
<BOMBILLA DEL FARO PRINCIPAL>
(1) Afloje los 7 tornillos especiales, desconecte
el cableado del faro y retire la cubierta
frontal.