Bujía - DAELIM S1 Manual Del Propietário

BUJÍA
Si el electrodo está sucio o la separación no es
la correcta, las bujías no funcionarán correctamente.
Limpie y ajuste.
Retire la caperuza de la bujía.
Limpie la base de la bujía.
Extraiga la bujía utilizando una llave de
bujías.
BUJÍA
PIPA DE BUJÍA
Limpie la bujía con un limpiador de bujías.
Compruebe si el electrodo presenta erosión
o corrosión.
- Si sus bordes están redondeados,
sustitúyala por otra nueva.
Mida la separación de la bujía con una
galga.
SEPARACIÓN: 0.8 – 0.9 mm
Ajuste la bujía con la mano hasta que la
arandela de la bujía toque la culata.
BUJÍA ESTÁNDAR: CR8EH-9
Si la bujía es nueva, gire 1/2 y apriete con la
llave de bujías.
Si reutiliza la bujía, gire 1/3~1/4 y apriete.
COMPRUEBE
SEPARACIÓN,
SUCIEDAD Y
HOLLÍN
COMPRUEBE DAÑOS
REVISE LAS GRIETAS
<SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE ARRANQUE>
Durante la estación fría o cuando se realizan
viajes cortos con cierta frecuencia, el arranque
puede ser dificultoso e incluso puede que el
motor se apague. Esto se puede prevenir con
un uso adecuado de la bujía. El vehículo viene
equipado de fábrica con una bujía estándar.
Sin embargo, si se conduce de manera
continuada a baja velocidad, el arranque
puede verse afectado.
Si utiliza bujías de otro fabricante o
de diferente valor térmico, provocará
un arranque insatisfactorio del motor,
SEPARACIÓN
un revolucionado del motor inadecuado
y deterioro del rendimiento. Tras la
conducción, la bujía se calienta. Tenga
cuidado de no quemarse al realizar su
revisión.
EN ARANDELA
PRECAUCI N
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