Les tableaux ci de suit décrivent singulièrement les fonctions disponibles dans la centrale.
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Temps de fermeture automatique. Actif seulement avec logique "TCA"=ON. À la fin
TCA
du temps programmé, la logique commande une manœuvre de fermeture.
Temps travail Moteur 1. Règle le temps de fonctionnement à vitesse normale durant
la phase d'ouverture et fermeture du Moteur 1.
Voir paragraphe "Réglages vitesse porte".
TM1
En réglant la valeur à 0 la manœuvre est exécutée avec environ 2s de déphasage et
reste ralentie pendant toute la course.
Dans les moteurs avec encodeur la valeur est exprimée en pourcentage, tandis que
dans le moteur sans encodeur la valeur est exprimée en secondes.
Temps travail Moteur 2. Règle le temps de fonctionnement à vitesse normale durant
la phase d'ouverture et fermeture du Moteur 2.
TM2
Voir paragraphe "Réglages vitesse porte".
Dans les moteurs avec encodeur la valeur est exprimée en pourcentage, tandis que
dans le moteur sans encodeur la valeur est exprimée en secondes.
Règle le pourcentage d'ouverture du moteur 1 (fonction piétonne).
Avec des moteurs dotés de Codeur la valeur est exprimée en pourcentage (99% ou-
verture complète du battant).
Tped
Avec des moteurs sans Codeur ou fins de course électriques, la valeur est exprimée
en secondes.
Dans les moteurs avec encodeur la valeur est exprimée en pourcentage, tandis que
dans le moteur sans encodeur la valeur est exprimée en secondes.
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
PMo1
durant la phase d'ouverture à vitesse normale - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
PMC1
durant la phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
PMo2
durant la phase d'ouverture à vitesse normale - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
PMc2
durant la phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 2
Temps de retard ouverture Mot. 2. Règle le temps de retard en ouverture du moteur
TDMo
2 par rapport au moteur 1
Temps de retard fermeture Mot. 1. Règle le temps de retard en fermeture du moteur
TDMC
1 par rapport au moteur 2
Temps d'activation du contact SERL (Lumière de service) bornes 29/30.
TLS
A chaque manœuvre le contact se ferme pendant le délai programmé.
Voir le dessin de connexion Figure 4
Temps d'activation serrure électrique.
TLOc
Valeur exprimée en 1/10s (0=0s - 50=5s)
Règle la vitesse du moteur 1 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée
SLD1
en pourcentage..
Règle la vitesse du moteur 2 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée
SLD2
en pourcentage..
Règle la vitesse du moteur 1 durant la phase de vitesse normale.
SpD1
Valeur exprimée en pourcentage.
Règle la vitesse du moteur 2 durant la phase de vitesse normale.
SpD2
Valeur exprimée en pourcentage.
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
Pso1
durant la phase d'ouverture à vitesse ralentie - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
Psc1
durant la phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 1
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
Pso2
durant la phase d'ouverture à vitesse ralentie - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique)
Psc2
durant la phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 2
Règle le seuil d'intervention du dispositif anti-écrasement (Encoder) durant la phase
SeaU
de vitesse normale*.
0:Off -1: sensibilité minime - 99: sensibilité maxi
38
PARAMÈTRES, LOGIQUES ET FONCTIONS SPÉCIALES
PARAMETRES (PAR)
FONCTION
MEMO
MIN-MAX-(Default)
1-240-(40s)
0-99-(5)
0-99-(5)
1-99 (50)
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
1-99-(50%)**
0-15-(2s)
0-40-(3s)
1-240-(60s)
0-50
(5=0,5s)
30-70 (50%)
30-70 (50%)
30-99 (99%)
30-99 (99%)
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
1-99-(20%)**
0-99-(0%)