Interruptor gatillo de velocidad
variable controlada
La herramienta está provista de un interruptor gatillo de
velocidad variable. La herramienta se puede encender (posición
"ON") o apagar (posición "OFF") al apretar o soltar el gatillo.
La velocidad se puede ajustar desde el valor mínimo hasta el
máximo de las RPM nominales mediante la presión ejercida
sobre el gatillo. Ejercer más presión para aumentar la velocidad
y disminuir la presión para reducir la velocidad (Fig. 1).
Palanca de avance/inversión y
cierre del gatillo
la posición de apagado ("OFF") para ayudar a evitar los
arranques accidentales y la descarga accidental de las baterías.
La herramienta está equipada con una palanca de avance/
inversión y un cierre del gatillo (16) con ubicación encima
del gatillo (Fig. 8). Esta palanca fue diseñada para cambiar el
sentido de rotación de la broca y para bloquear el gatillo en la
posición de "APAGADO".
Para la rotación de "Avance" (con el man dril orientado en
sentido opuesto a usted), mueva la palanca com ple tamente
hacia la izquierda (Fig. 8).
Para la rotación inversa, mueva la palanca completamente
hacia la derecha (Fig. 8). Para activar el cierre del gatillo, mueva
la palanca hasta la posición central "OFF".
Cambio de engranajes
La herramienta está equipada con dos gamas de velocidad
separadas, baja velocidad 1 y alta velocidad 2. La baja
velocidad proporciona una fuerza de torsión alta y velocidades
de taladrado más lentas para realizar trabajo pesado o apretar
tornillos. La alta velocidad proporciona velocidades más
rápidas para taladrar cuando se realice trabajo más ligero.
Para cambiar las velocidades, deslice el interruptor (7) hasta
la posición de alta velocidad 2 o de baja velocidad 1 (Fig. 9).
ATENCIÓN: Si parece que la herramienta está funcionando
pero el mandril no gira, asegúrese de que el cambiador de
velocidades esté empujado completamente hasta la posición
deseada.
Instrucciones de funcionamiento
Después de utilizar la
herramienta, fije el gatillo en
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
No cambie el sentido de giro
hasta que la herramienta se
haya detenido por completo. El cambio durante el giro del
mandril puede causar daños a la herramienta.
FIG. 8
(16)
FIG.9
(16)
(7)
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