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Manual de Instrucciones de Operación y Lista de Partes Speedaire
Compresor de Aire Gasolina
Speedaire
Installation
Lea las advertencias de seguridad antes
de preparar el compresor del aire.
Esta unidad enviaba sin aceite en el
motor y ciguneales de compresor.
Bomba de Compresor: Quite varilla
del aceite y llene con aproximada-
mente 4 onzas de SAE 30W aceite sin
detergente. El nivel del aceite no debe
exceder la arriba de linea en la varilla
subida.
Motor: Quite tapa del aceite (siga
especificaciones de fabricante en
manual del motor) y llene el ciguneal a
nivel correcto. Siempre use aceite
de detergente de automóvil de 4-
glopes de calidad.
COLOCACIÓN:
Para evitar daños al compresor de aire,
éste no debe inclinarse transversal-
mente o longitudinalmente a más de
E
10°.
S
Colocar el compresor de aire a una
P
distancia mínima de 12 pulgadas de
A
cualquier obstáculo que impida una
correcta ventilación. No colocar jamás
Ñ
un compresor de aire en una zona:
O
-donde hay fugas de aceite o gas.
L
-donde puede haber vapores o
materiales inflamables.
-donde la temperatura del aire es
inferior a 32°F o superior a 104°F.
-donde aire sucio o agua podria ser
aspirado por el compresor de aire.
MOTOR DE GASOLINA:
Revisar "Riesgo de expolsión o fuego"
antes de agregar fuel. Leer manual de
motor que acompando este compresor
de aire para mantenimiento correcto
de encender de motor.
Recomendar usar fuel del minimo de
86 octano con este compresor de aire.
No mezclar aceite con gasolina.
Recomendar usar gasolina sin plomo y
limpiado y fresco. Puede usar gasolina
con plomo si no tener gasolina sin
plomo. No usar gasolina con metano o
alcohol.
Llenar el tanque de fuel en accordan-
cia de manual de instruccion.
Referir a manual de motor para man-
tenimiento necesario y ajustados.
Para Garantía y Servicio EE.UU llame:
1-800-648-8478
®
PELIGRO
RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO
QUE CAUSAR LESIONES GRAVES
Y LA MUERTE! No fumar cuando
dando fuel!
No llenar el tanque de fuel cuando
compresor de aire encendido o
calor. Permitiar dos minutos para
enfriar antes de más fuel/combus-
tible.
Permitir 1/4" de espacio de tanque
para expansión de fuel. No llenar el
tanque completo.
No poner el unito en ambientes con
vapores flamables. Una chispa pu-
ede causar un explosión o unfuego.
Siempre guardar el fuel afuera de
compresor de aire cuando funcio-
nando o calor.
RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO
QUE PUEDE CAUSAR LESIONES
GRAVES Y LA MUERTE!
No tener contacto de motor y
moefle con vapores flamables, pol-
vos combustiles, o otras materiales
combustibles. Una chispa puede
causar un fuego.
Cuando usando el compresor de
aire para pintar, poner el com-
presor de aire demasiado afuera,
de ambiente de trabajar. Usar más
tubos de aire si necesitar.
RIESGO DE ASFIXIA!
No funcionar en ambientes de mal
ventilados. usar este producto
en ambientes de buen ventilados
sólo. El exhusto del motor con-
tener monóxido de carbono. Esun
gas inodoro, venenoso, y invisible.
Respiración de este gas puede
causar lesiones graves, enfermos, y
posible la muerte.
RIESGO DE LESIONES AL CUERPO!
Nunca abrir la válvula de descargas
del tanque de aire cuando hay más
de 10 PSI de presión de aire en el
tanque de aire!
6 - Sp
Controles antes del ar-
ranque:
Controlar el nivel del aceite. Reponer si
es necesario. Eliminar la condensación
del depósito del compresor de aire.
Peligro de lesiones al cuerpo. NO
INTENTE JAMÁS abrir la válvula de
descarga cuando hay más de 10 PSI de
presión en el interior del depósito.
Controlar el boton de motor es en
posición de "OFF".
Controlar que la válvula de descarga de
presión funcionando correcto.
Operación:
Leer atentamente las advertencias
de seguridad antes de efectuar esta
operación.
Colocar muletilla que estar en la arriba
de válvula pilota a posición vertical.
Este dar una empezada sin descargar.
Este compresor de aire puede descar-
gar y tener una empezada de motor
más facil.
Encender el motor. (Referir a manual
de este unito de motor.) Esta unidad
está fabricado con un dispositivo de
control de regulador de motor que re-
ducir velocidad de motor cuando com-
presor descargar y volver el motor a
velocidad completa cuando compresor
sea cargado. El control de regulador de
motor es automatico y palanca de con-
trol no necesita mover en esta unidad.
Despues de 1-2 minutos de funcionan-
do, poner muletilla en posición orginal.
Ajustar la presión moviendo el regula-
dor de presión en el sentido contrario
a las manecillas del reloj para reducir la
presión y en el sentido de las manecil-
las del reloj para aumentaria.
En caso de ruidos o vibraciones anó-
malos, detener el compresor de aire y
consultar la sección "Localización de
Averías".
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