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AVISO
¡Peligro de daños en el motor y en el sistema de es-
cape!
No utilizar combustibles con porcentajes de metal
▶
(p.ej. LRP - lead replacement petrol).
No utilice aditivos de gasolina (aditivos).
▶
Rellenar
Rellenar
›
Abrir la tapa del depósito.
hasta el tope.
›
No continúe repostando después de desconectar
la boquilla de combustible.
›
Sacar la pistola y colocar de nuevo en el surtidor.
›
Introducir el tapón de cierre en el cuello de llenado
de combustible y girarlo en sentido contrario de la
flecha hasta que quede encastrada con seguridad.
›
Cierre la tapa del depósito de combustible y encá-
jela.
Solución de problemas
Si el combustible que se ha repostado no es gaso-
lina sin plomo de acuerdo con las normas aplica-
bles a su vehículo
›
No arrancar el motor ni encender el encendido.
›
Recurra a la asistencia profesional de un taller es-
pecializado.
Diésel
Reglamentos
Normas
Solo utilizar gasóleo con un máximo del 7% de bio-
diesel (B7) (B7 - en Alemania según la norma DIN
52638).
El combustible diésel que corresponde a la norma
EN 590 (en Alemania también DIN 51628, en Austria
›
Gire y retire la tapa del
combustible en la di-
rección de la flecha.
›
Coloque la tapa de
combustible en la tapa
de llenado de combus-
tible.
›
Introducir y repostar la
pistola del surtidor en
el tubo de alimenta-
ción de combustible
Motor, sistema de escape y combustible ›
ÖNORM C 1590, en Rusia GOST R 52368-2005 /
EN 590:2004).
Operación bajo las condiciones meterológicas
cambiantes
Usar solamente un diésel, el cual corresponde a las
condiciones meteorológicas actuales o previstas.
AVISO
¡Peligro de daños en el motor y en el sistema de es-
cape!
No utilizar el biocombustible RME.
▶
No utilice aditivos diesel (aditivos).
▶
Rellenar
Protección contra repostaje incorrecto
El cuello de llenado de combustible de los vehículos
diésel puede estar equipado con una protección de
repostaje incorrecto.
En algunos países, el diámetro de la boquilla de com-
bustible diésel puede ser idéntico al de la boquilla de
gasolina. Antes de conducir en estos países, haga
que la protección sea instalada por un taller especia-
lizado.
Rellenar
›
Abrir la tapa del depósito.
hasta el tope.
›
No continúe repostando después de desconectar
la boquilla de combustible.
›
Sacar la pistola y colocar de nuevo en el surtidor.
›
Introducir el tapón de cierre en el cuello de llenado
de combustible y girarlo en sentido contrario de la
flecha hasta que quede encastrada con seguridad.
›
Cierre la tapa del depósito de combustible y encá-
jela.
Solución de problemas
Si ha repostado con un combustible que no sea
diésel de acuerdo con el estándar apropiado
›
No arrancar el motor ni encender el encendido.
Diésel
145
›
Gire y retire la tapa del
combustible en la di-
rección de la flecha.
›
Coloque la tapa de
combustible en la tapa
de llenado de combus-
tible.
›
Introducir y repostar la
pistola del surtidor en
el tubo de alimenta-
ción de combustible
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Solución de problemas
