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Elemento del filtro de aire - Comprobación/limpieza/sustitución
¡Peligro de daños en el motor!
El elemento filtrante interior (1) debe mantenerse montado durante la limpieza de la caja del filtro de
aire (6). De lo contrario, durante la limpieza podrían penetrar partículas de suciedad en el sistema
de admisión de aire, y dañar piezas del sistema de inyección y del motor.
Abrir el capó del motor (página 156).
Abrir las abrazaderas (3) y extraer la tapa (4).
Extraer el elemento filtrante exterior (2) de la caja (6) del filtro
de aire y comprobarlo por obturación.
Limpiar la caja y la tapa del filtro de aire sin extraer el elemento
filtrante (1) interior. Extraer el elemento filtrante interior sólo
para sustituirlo.
Limpiar la válvula de polvo (5).
Remplazar el elemento filtrante exterior al presentar daños o
fuerte obturación.
La sustitución del elemento filtrante interior solo deberá ser efectuada por personal técnico dentro del intervalo de
mantenimiento correspondiente.
Para sustituirlo, extraer el elemento filtrante interior e introducir inmediatamente uno nuevo.
Nunca limpiar el elemento filtrante con líquidos. No poner el motor en servicio sin los elementos del
filtro de aire.
Hay llevar gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.
STOP
Quitar el polvo del elemento filtrante exterior soplando con aire
comprimido (presión máx. 5 bar) desde el interior, sin dañar en
ello el elemento filtrante. Llevar gafas de protección.
Colocar el elemento del filtro de aire exterior y montar la tapa
con la marca TOP hacia arriba. Cerrarla con dispositivos de
apriete.
Cerrar el capó del motor.
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Mantenimiento
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01/2023
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