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montaGGIO
Passo a passo
Per prima cosa, fisseremo lo stabilizzatore anteriore (2) sul corpo principale (1) utilizzando i bulloni
a carrello (16), le rondelle piatte (17) e i dadi di copertura (18). Assicurarsi di serrarli con una chiave
aperta (25). Ricordare che le ruote di movimento dello stabilizzatore anteriore (2) devono essere
rivolte in avanti come mostrato. Allo stesso modo, lo stabilizzatore posteriore (3) è fissato al
corpo principale (1) con i bulloni a carrello (16), le rondelle piatte (17) e i dadi di copertura (18),
anch'essi serrati con la chiave aperta (25). Si noti che le ruote mobili ai lati dello stabilizzatore
anteriore (2) consentono di spostare la macchina su brevi distanze.
01
02
Inseriamo il telaio della sella (4) nel corpo
principale (1). Estrarre quindi la manopola
di regolazione (14) in modo che si inserisca
automaticamente nel foro corrispondente
del telaio (4). Allo stesso modo, si inserisce
il montante della maniglia (5) nel corpo
principale (1) e si estrae la manopola di
regolazione (14) in modo che si inserisca
automaticamente nel foro corrispondente
del montante della maniglia (5). Se è
necessario regolare l'altezza del telaio
della sella (4) o del manubrio (5), tirare
la manopola di regolazione (14). Dopo
la regolazione, accertarsi di serrare la
manopola di regolazione (14).
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Procedere ora all'installazione del pedale
destro (12) con il segno "r" sul corpo
principale (1), fissandolo con la chiave
aperta (25). Ruotarlo in senso orario. Allo
stesso modo, il pedale sinistro (13) con
la marcatura "l" viene posizionato sul
corpo principale (1) e fissato con la chiave
aperta (25). Ricordarsi di ruotarlo in senso
antiorario. Le manopole di regolazione (14)
sono posizionate rispettivamente sulla
parte anteriore e posteriore del corpo
principale (1). Per ora non è necessario
stringerle.
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4
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IT - BESP-150
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