Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL3500 72V
6.4
AIDE EN CAS DE PANNES
Type de la panne Quoi encore?
L'appareil ne
démarre pas
L'appareil
Il ne sort pas de bulles d'air
du tuyau de retour.
n'aspire.
Des bulles d'air sortent
du tuyau de retour.
L'appareil
L'appareil a aspiré.
ne génère pas
de pression.
L'appareil est arrivé en
pression, mais la pression
chute lors de la pulvérisation.
L'appareil est arrivé en
pression, mais le jet de
pulvérisation s'arrête lors de
la pulvérisation
L'appareil ne génère pas la
pression max. possible, de
la peinture sort du tuyau de
retour malgré la position de
pulvérisation.
Mauvais résultat
de projection
Cause possible
Le bloc-batterie est dé-
chargé
Le bloc-batterie n'est pas
installé de façon appro-
priée
La valve d'admission est
collée.
Vanne d'aspiration/
clapet de refoulement
encrassés/
Corps étranger aspiré/
usure.
Vanne de régulation de
pression entièrement
tournée en arrière.
L'appareil aspire de l'air
parasite.
Air dans le circuit d'huile.
Filtre d'aspiration bouché. Contrôlez le filtre d'aspiration/éventuellement
La peinture ne peut
pas être mise en œuvre
dans cet état, la peinture
colle les vannes (vanne
d'aspiration) par ses
caractéristiques et le débit
est trop faible.
Des filtres bouchés
laissent passer trop peu
de peinture.
Buse bouchée.
Vanne de décharge
défectueuse.
Orifice bouché (voir page
34, pos. 1 de Manuel
d'Entretien)
Mesures de dépannage
Chargez la batterie
Installez le bloc-batterie de façon appropriée
sur le bloc d'alimentation
Appuyez plusieurs fois à la main jusqu'à la
butée sur le poussoir de la vanne d'aspiration.
Démontez les vannes et nettoyez-les
(-> voir point 7.2/7.3). / Remplacez les pièces
usées.
Tournez la vanne de régulation de pression à
fond vers la droite.
Contrôlez: le système d'aspiration est-il
convenablement serré? La tubulure de
nettoyage est-elle solidement vissée sur le
tuyau d'aspiration rigide?
Le poussoir de la vanne d'aspiration fuit-il?
-> Remplacer le racleur et le joint torique.
(-> voir point 7.1)
Purgez le circuit d'huile de l'appareil; à cet
effet, tournez la vanne de régulation de
pression entièrement vers la gauche (jusqu'à
l'excès) et laissez tourner pendant env.
2-3 min, puis tournez la vanne de régulation
de pression entièrement vers la droite et
réglez la pression de pulvérisation (répétez
éventuellement plusieurs fois l'opération).
nettoyer/remplacer.
Diluer la peinture.
Contrôler/nettoyer le (filtre haute pression si
présent,) le filtre du pistolet.
Nettoyer la buse.
Veuillez vous adresser au service après-vente
Titan
Remplacer (orifice de rechange inclus dans la
littérature)
MAINTENANCE
39
Publicidad
