Instructions De Montage Pour Les Bateaux; Choix De L'eMplacement; Tuyau D'éVacuation Des Gaz Brûlés; Conduites Autorisées - Truma Trumatic E 4000 Instrucciones De Uso

En ce qui concerne les véhicules à usage professionnel, il
convient de respecter les prescriptions correspondantes de
prévention des accidents des caisses de prévoyance contre
les accidents (en Allemagne par ex. BGV D 34).
Un formulaire pour la « Confirmation de montage par l'entre-
prise spécialisée » est fourni avec les instructions de montage
« Chauffage de compartiment à marchandises E 4000 A ».

Instructions de montage pour les bateaux

Le montage dans des bateaux doit satisfaire aux dispositions
techniques et administratives du pays d'utilisation (par ex.
EN ISO 10239). Les directives et les réglementations natio-
nales (par ex., en Allemagne, la feuille de travail G 608 du
DVGW) doivent être prises en considération.
En Allemagne, les « Richtlinien für Bau, Ausrüstung, Prüfung
und Betrieb von Flüssiggasanlagen zu Haushaltszwecken
auf Wasserfahrzeugen in der Binnenschiffahrt » (BGR 146 –
directives pour la construction, l'équipement et l'exploitation
d'installations de gaz liquéfié pour des usages domestiques
sur des bateaux) doivent être respectées pour la navigation
intérieure professionnelle. Selon ces directives, l'installation
de gaz liquéfié ne doit être montée que par des associations
professionnelles de la navigation intérieure et contrôlée par
des experts de ces associations professionnelles.
Dans les autres pays, observer les consignes en vigueur.
Pour plus de détails sur l'installation, voir les instructions de
montage pour le chauffage de bateau Trumatic E.

Choix de l'emplacement

En vue des travaux de main-tenance, toujours monter l'appa-
reil et les conduites d'évacuation des gaz brûlés en des
endroits bien accessibles, d'où ils pourront être déposés et
reposés facilement.
Pour assurer un chauffage uniforme du véhicule, il faut s'effor-
cer d'installer l'appareil dans un endroit le plus possible
au milieu du véhicule (à l'intérieur ou en dessous), de telle
sorte que les gaines de distribution de l'air soient toutes à peu
près de la même longueur.
Les cheminées doivent être placées de manière à ce qu'aucun
gaz d'échappement ne puisse pénétrer dans l'habitacle. La
conduite de gaz d'échappement doit toujours aller au moins
jusqu'à la paroi latérale.
Figure 13
La ventouse doit être montée de manière
à ce qu'aucun manchon de réservoir ou
ouverture de purge de réservoir ne se
trouve à une distance de 500 mm (R).
Par ailleurs, on ne doit avoir aucune prise
d'air dans un rayon de 300 mm (R) pour
l'habitat ou une ouverture de fenêtre.
34
Lors du montage de la
cheminée dans la zone
hachurée sous ou à côté d'une
fenêtre qui s'ouvre, un commu-
tateur de fenêtre électrique
(n° d'art. 34000-85800) doit im-
pérativement être installé. L'ins-
tallation de gaz doit s'éteindre
de façon autonome à l'ouver-
ture de la fenêtre par le biais de
la commutation automatique
Truma (Accessoires, n° d'art.
39050-00800).
Remarque sur les lucarnes de toit
Si le véhicule est équipé d'une lucarne de toit (ouvrable), le
chapeau de cheminée doit dépasser d'au moins 10 cm de la
lucarne ouverte. Si la cheminée se trouve près de la lucarne,
il faut s'assurer que des gaz d'échappement ne peuvent pas
passer par celle-ci (p. ex. à cause du vent) selon la position de
montage (ouverture à droite ou à gauche), ou que la chemi-
née est suffisamment alimentée en air.
Si la cheminée est installée dans la zone de la lucarne de toit,
il est absolument requis d'installer un commutateur de fenêtre
(n° d'art. 34000-85800). L'installation de gaz doit s'éteindre
de façon autonome à l'ouverture de la fenêtre par le biais de
la commutation automatique Truma (Accessoires, n° d'art.
39050-00800).
Remarque sur l'alimentation en eau
Lors de l'insertion d'une conduite d'eau dans le véhicule, il
faut veiller à ce qu'il y ait suffisamment de place entre les
tuyaux à eau et la source d'eau (p. ex. chauffage, tuyau d'air
chaud).
Un tuyau à eau ne doit être posé à proximité du tuyau d'air
chaud qu'à une distance de 1,5 m du chauffage. Le clip tuyau
Truma SC (n° d'art 40712-01) peut être utilisé à partir de cette
distance. Lors d'une pose en paralléle, p. ex. d'un passage au
travers d'un mur, il faut poser un écarteur (p. ex. une isolation)
pour éviter le contact.
Tuyau d'évacuation des gaz brûlés
Pour les chauffages Trumatic E 4000 (A) ne doivent être uti-
lisés pour le montage avec cheminée de toit ou ventouse
latérale que le tuyau d'évacuation des gaz brûlés Truma AA 3
(n° d'art. 39320-00) resp. pour le montage dans les bateaux
le tuyau d'évacuation des gaz brûlés Truma en acier spécial
AEM 3 (n° d'art. 39360-00) et le tuyau d'amenée d'air de
combustion ZR (n° d'art. 39580-00), car les appareils ne sont
contrôlés et agréés qu'avec ces tuyaux.
Après chaque démontage, il faut monter un nouveau
joint torique.
Conduites autorisées
1. Montage intérieur avec ventouse latérale
(voir variantes de montage 2, page 2) :
– les conduites d'une longueur jusqu'à 30 cm
R
peuvent être installées à l'horizontale ou avec une
dénivellation de 5 cm au plus.
– les conduites d'une longueur jusqu'à 100 cm
Figure 14 doivent être installées ascendantes d'au moins 5 cm
jusqu'à la ventouse latérale.
2. Montage intérieur avec cheminées de toit
(voir variantes de montage 3, page 2) :
– les conduites d'une longueur jusqu'à 200 cm
doivent être installées de façon ascendante selon
un angle d'au moins 45°.
3. Montage encastré avec ventouse latérale
(voir variantes de montage 5, page 2) :
300 mm
Figure 15