GPI EZ-8 Guía De Solución De Problemas página 33

RÉPARATION ( SUITE )
Inspection et remplacement du commutateur d'alimentation
1. Désactiver (OFF) la pompe et la débrancher de l'alimentation.
2. Déposer la plaque de protection du commutateur du carter de la pompe.
3. Inspecter le câblage dans les deux cavités pour vérifier si les connexions ne
sont pas desserrées. S'assurer que la bascule de l'interrupteur se déplace
facilement en position activée (ON) et désactivée (OFF).
4. Pour remplacer le commutateur, retirer la vis à tête Torx, puis retirer
l'ensemble commutateur (voir Figure 7).
5. Dévisser les deux bornes à lame et retirer les fils rouges de la pompe à
l'arrière du commutateur (voir Figure 8).
6. Installer un nouveau commutateur en inversant la procédure ci-dessus.
S'assurer que la bascule du commutateur est en position désactivée (OFF)
entre le levier du commutateur et remettre en place la plaque de protection
du commutateur (voir Figure 9). S'assurer que le joint torique est bien placé
avant de serrer la plaque de protection du commutateur.
Figure 7
Figure 9
Remplacement du moteur
Afin de préserver l'homologation UL ou la certification CSA pour la sécurité
de la pompe, renvoyer la pompe complète à l'usine pour la réparation ou le
remplacement du moteur. Pour les produits entretenus en dehors de l'usine,
les plaques d'identification UL et CSA doivent être défigurées pour indiquer
que l'équipement ne répond plus aux exigences de l'homologation UL ou de la
certification CSA. Cela ne s'applique pas aux entretiens des produits effectués
en dehors de l'usine répondant au programme UL pour les moteurs reconstruits
à utiliser dans les endroits dangereux et au programme de reconstruction CSA.
Vis Torx
Levier de commutateur
FR
Figure 8
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