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Idiomas disponibles
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Informations générales
Cette notice d'assemblage et service contient des instructions et des informations impor-
tantes pour le maniement sûr et efficace du moteur immergé, ci-après appelé "moteur".
Avant l'installation ou l'utilisation, le personnel doit avoir lu et compris à fond cette notice
d'assemblage et service.
Les moteurs immergés à bain d'huile Coverco sont des composants pour machines
conformes à la Directive CE "Machines". La mise en service du moteur est interdite tant
que vous n'avez pas.
•
réalisé une machine complète,
•
satisfait aux exigences stipulées dans les Directives CE applicables et confirmé
ceci par la rédaction d'un Certificat de conformité.
2
Sécurité
Le moteur immergé à bain d'huile 4" Coverco doit être utilisé dans le respect des règle-
ments de sécurité suivants :
•
Utilisez le moteur seulement sous l'eau
•
Tenez compte des limites d'intégration du moteur et des unités
•
Contrôlez le système électrique et les fusibles avant la mise sous tension
•
Empêchez l'accès aux points de danger électrique et mécanique
•
Purgez le tuyau ascendant avant la mise en service pour éviter des coups de bélier
d'onde lors du démarrage
•
Prévoyez un clapet antiretour dans la pompe ou dans le tuyau ascendant (à une
distance max. de 7 m de la pompe)
•
Température de l'eau avec remplissage moteur d'origine jamais inférieure à -3°C
•
Température maximale de l'eau +30°C
•
En cas d'utilisation avec un générateur, déchargez toujours le générateur en
premier, c.-à-d.
•
Démarrage : D'abord le générateur, puis le moteur
•
Mise hors tension : D'abord le moteur, puis le générateur
•
Après la mise sous tension du système, contrôlez :
•
le courant le fonctionnement du moteur à chaque phase
•
la tension de réseau avec le moteur en marche
•
le niveau de liquide à pomper
•
Mettez le moteur immédiatement hors tension si :
•
le courant indiqué sur la plaque signalétique est dépassé
•
des tolérances de tension supérieures à -10% / +6% par rapport à la tension
nominale indiquée sur le moteur sont mesurées
•
le risque de marche à sec est imminent
3
Utilisation prévue
Les moteurs immergés à bain d'huile Coverco sont conçus spécialement pour le fonctionne-
ment immergé en tant qu'entraînements de charges de torsion comme des pompes p. ex.
•
Approvisionnement en eau
•
Puits dans des maisons d'habitation, des installations d'adduction d'eau et
dans l'agriculture
•
Systèmes d'assèchement, pressurisation, irrigation
•
Approvisionnement en eau de fabrication
•
Systèmes de chauffage d'eau souterraine
•
Maximum 30 démarrages par heure, assurez à chaque fois un intervalle de 2
min entre deux démarrages consécutifs
•
La profondeur d'immersion maximale est de 250 mètres.
•
Toute utilisation incorrecte du moteur à bain d'huile Coverco, p. ex. pompage
d'air ou de substances explosives, est strictement interdite.
Concernant le refroidissement requis pour le moteur, reportez-vous à la
gravure sur la plaque signalétique du moteur. Si le débit de refroidisse-
ment n'est pas suffisant, montez une gaine pour inducteur!
4
Transport et stockage
•
Stockez le moteur dans l'emballage d'origine jusqu'au moment de
l'installation.
•
Si vous le stockez en position verticale, assurez-vous que le moteur ne risque
pas de tomber (l'arbre moteur doit être orienté vers le haut!).
•
Ne stockez pas le moteur sous les rayons directs du soleil ni près d'autres
sources de chaleur.
•
Le moteur peut être stocké à des températures jusqu'à 50°C, le diaphragme
de compensation de la pression compense l'augmentation du volume du
liquide en cas de températures ambiantes élevées.
5
Rallonge du fil court du moteur
Le client peut rallonger le câble fourni.
6
ATTENTION
F
•
Tenez compte des informations détaillées pour la connexion des
câbles fournies par le fabricant de l'unité.
•
Utilisez uniquement des câbles de rallonge et des matériaux isolants
adaptés (en particulier dans le cas de l'eau potable) et approuvés
pour les températures de la substance.
•
L'électricien est responsable du choix des câbles et de leur
dimension. Le tableau "Sections transversales des câbles" ci-joint
n'offre que des recommandations (voir les pages en annexe).
•
Connectez correctement le conducteur de terre.
•
Protégez la connexion des câbles contre les infiltrations d'eau (tuyaux flexibles
rétractables, produits d'étanchéité ou raccords de câble prêts à l'emploi).
•
Assurez-vous que pendant le service le fil court du moteur est toujours entouré de
la substance transportée pour que le refroidissement soit garanti.
6
Assemblage moteur et pompe
La notice d'assemblage et service concerne le moteur uniquement.
Veillez à respecter également la notice d'assemblage fournie par le
fabricant de la pompe!
•
Préparation de la pompe:
•
Appliquez de la graisse hydrofuge sans acide sur l'engrenage intérieur de
l'accouplement sur la pompe
•
Juxtaposez le moteur et la pompe horizontalement pour former un ensemble
serré et bien aligné.
•
Accouplez le moteur et la pompe de sorte que le protège-câble sur la pompe
et la bague de câble sur la bride de la pompe soient alignés avec la sortie du
connecteur/prise avec le câble moteur
•
Placez des rondelles élastiques sur les goujons et serrez les écrous en quinconce
(max 20Nm). Respectez les couples de serrage spécifiés par le fabricant de la
pompe.
•
Contrôlez la position du moteur par rapport à la pompe ainsi que le jeu de l'arbre.
•
Montez une corde de sécurité sur l'unité pour empêcher une chute de la combinai-
son moteur-pompe. Respectez la notice d'assemblage du fabricant de la pompe.
Moteur et palier endommagés
Si l'assemblage moteur-pompe n'est pas aligné, les deux éléments
risquent d'être endommagés lors de la mise en service.
•
S'ils doivent être installés en position oblique, veillez toujours à
orienter la sortie de la pompe vers le haut.
•
Après avoir accouplé les arbres et serré les connexions, vérifiez
l'alignement axial des arbres
•
Vérifiez le jeu radial et axial de l'arbre du moteur.
7
Connexion électrique
Danger de mort lié à la tension !
Au cours des travaux sur le système électrique, il existe un risque de
contact avec des éléments conducteurs.
•
Les interventions sur l'équipement électrique sont réservées à des
électriciens uniquement.
•
Avant de connecter le moteur au système électrique, déconnectez
l'ensemble du système de l'alimentation électrique et mettez-le
en sécurité pour empêcher un redémarrage accidentel. Ensuite,
vérifiez l'absence de tension.
Tenez compte des informations détaillées sur la plaque signalétique du moteur et
dimensionnez le système électrique en conséquence. Les exemples de connexion (voir
annexe) contenus dans ce manuel se réfèrent au moteur – ils ne constituent pas des
recommandations concernant des éléments de commande connectés en série.
REMARQUE
REMARQUE
Préparation du moteur:
•
Avant l'assemblage, tournez l'arbre du
moteur à la main. Il doit tourner librement
après avoir vaincu la friction cohésive
•
Retirez les écrous hexagonaux des goujons
du moteur
ATTENTION
DANGER
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