Introducir
›
Coloque los alojamientos
en la cubierta sobre los pernos
D
›
En ambos lados, presionar sobre la parte superior de la cubierta en el área de
los pernos
. Los alojamientos
C
ambos lados del maletero.
›
Enganchar en ambos lados de la tapa del maletero las cintas de sujeción
ATENCIÓN
Durante el viaje no se deben encontrar ningunos objetos sobre el recubri-
■
miento - En una maniobra de frenado repentina o en un golpe del vehículo
existe peligro de lesiones.
Nunca conducir con la cubierta elevada - Existe peligro de un daño de la
■
cubierta.
Piso de carga variable
Fig. 77 Piso de carga variable en la posición superior: levantar / en el esta-
do levantado
Fig. 78 Piso de carga variable: bajar / en el estado bajado
» fig.
C
tienen que enclavar en el perno
D
Lea y considere primero
76.
›
Para plegar hacia arriba, agarre el piso de carga por la manilla
en el sentido de la flecha
en
C
›
Para plegar hacia abajo levantar el piso de carga, introducirlo en las ranuras
en el sentido de la flecha
.
A
el sentido de la flecha
Vehículos de la clase N1
Lea y considere primero
En los vehículos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora se debe utilizar
un juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.
Para un funcionamiento seguro del vehículo, es imprescindible que la instala-
ción eléctrica funcione perfectamente. Hay que prestar atención a que ésta no
se vea dañada durante la adaptación y la carga y descarga del tonelaje.
Transporte sobre la baca portaequipajes
Fig. 79 Puntos de fijación - con 3 puertas
y
en la pág. 63.
hasta el tope
» fig.
77.
1
y colocarlo sobre el piso de carga del equipaje en
2
.
3
y
en la pág. 63.
Transporte de carga
y levántelo
A
65